新北板橋-出發前一夜.jpg

Day0出走的念頭
  「早安!」一聲簡單的問候,再次迎來嶄新的一天。
  我已經在早餐店工作三年了。隨著大學畢業出社會,在印刷業待了八年,之後做了兩年全職外送員,其後因為外送薪水越來越稀薄,就只把外送當兼職,變成早上在自家附近的早餐店上班,晚上繼續維持外送。雖然這樣的生活穩定,但不知道為什麼,我總覺得對生活失去了熱情,每天這樣活著,好像很安穩又好像很空洞乏味。
  又一個早晨過去,在結束剩餘的店務工作後,我坐在客席區的椅子上,等待其他人忙完手頭上的事情,一起離店後才把鐵門關上。


  「你怎麼還不走,忙完就可以先離開啦。」阿民問我。
  「沒事,無聊坐在這邊滑手機。」我頭也不抬,繼續玩著我的遊戲。
  「回家也可以繼續玩呀,沒事趕快回家休息吧。」阿民笑著說。
  「好吧,那我先走囉。」我收起手機,跟阿民還有其他人道別後,就騎上摩托車回家。回到家洗澡、洗衣,接著稍微午睡一下,準備晚一點出門外送。

 

  躺在床上翻來覆去,腦子亂糟糟的,一大早就起床工作平時總是累到不行的我,今天竟然睡不著,在被窩裡躺了三十分鐘還是無法入睡後,我決定爬起來找事情做。
  打開電腦聽聽音樂,隨意瀏覽網頁,但我的思緒卻在放空。

  「你不覺得自己的人生很無趣嗎?」我心裡突然冒出一個聲音。

  想想自己出社會工作十三年,如今將近四十歲的年紀,雖然沒有負債,但好像也沒賺什麼錢。混混噩噩的在世上虛活這麼多年,看似安逸但難道真要這樣過一輩子?
  我忽然想起從前看過的電影《白日夢冒險王》,主角華特·米堤也在類似的困境中,因為意外失去雜誌要用的底片,而被迫出外尋找特約攝影師,因為這個契機他踏出了自己原來的生活圈,做到以往都做不到的事情。那麼,我的契機又在哪裡呢?
  隔日在早餐店工作的時間裡,我腦海中不斷浮現華特·米堤,躍上直升機的那一幕,那簡單的一「躍」,竟為他生命帶來全新的改變,代表他不再活在自己的幻想中,而是真實踏入了冒險的旅途。那麼,我什麼時候可以「躍」出那一步呢?但就算我躍出了那一步,而我又要去哪裡呢?
  此時,我腦海中突然閃過另一部多年前看過的電影《那時候,我只剩下勇敢》,主角雪兒·史翠德在太平洋屋脊步道中,透過長時間的行走,重新找回了自己。要不我也找個地方長時間行走,看能不能從中找到什麼?

  「如果國外沒辦法,要不要試試看徒步環島?」我心裡再次冒出一個聲音。

  這次的聲音很不一樣,因為這個聲音非常強烈,甚至讓我好幾天躺在床上都徹夜難眠。因為我感覺這是一件我可以完成的事情,這件事情並不困難,我不需要花大錢,也不需要克服語言的障礙,甚至不用擔心路上的食物問題,畢竟台灣到處都是便利商店,我只需要走出門而已,就是如此簡單。

  「我不想死時後悔,我的帆船還停在車道上。」電影《游牧人生》

  在思考了好幾週後,我決定我要出發,我希望自己的人生履歷上面,可以有些不一樣的經歷。雖然我有過四次摩托車環島的經驗,但這次我打算用「走」的,我希冀可以在這個旅途中找到些什麼,而我也期望可以在這個旅途中改變些什麼。
  既然決定出發,那就要確定出發的時間。
  在網路上爬文,瀏覽其他人的徒步環島經驗後,推薦一天走20-25公里是較為舒適的路程,用這個里程數去計算,我大概要走兩個月的時間。我感覺秋天是徒步環島最好的時間,但因為要走兩個月,所以不能太早,也不能太晚出發。太早出發天氣炎熱,太晚出發後面天氣會越來越冷,細細思量後,我覺得九月底或十月初是最好的出發時機。
  在確定出發時間後,接下來就是最重要的關鍵…。

 

  「媽,我想去徒步環島。」我用非常誠懇的眼神看著我媽。
  「啊?那你的工作怎麼辦?」我媽疑惑地看著我。
  「我徒步環島完回來會繼續找工作啊,我出社會工作這麼多年,到現在都沒停過,稍微休息一下而已啦。」我嘗試用輕鬆的口吻解釋著。
  「喔,那你注意安全呀。」我媽笑了笑沒說什麼,因為她也是常外往跑的人,她知道我的想法。
  「沒問題!」我向她比了一個OK,然後就預備隔日進店裡,向店長提離職。

 

  「啊?你要離職?為什麼?」我們店長傻眼地看著我。
  「我想了很久,想要試試看徒步環島,需要兩個月的時間。」我說。
  「那你什麼時候要走?」店長非常無奈,因為早餐店員工不好找。
  「三個月後,這樣應該可以撐到新人來了吧?」我知道店內的困難,所以我預留了不短的緩衝期給我們店長。
  「好吧,那你離職後,如果有想要回店裡工作,記得再跟我說。」店長無奈笑了笑,畢竟人要離開她也攔不住,只好如此回應。
  「好的,不要太想我嘿。」我訕訕一笑。
  「現在時間已經下班了,立刻離開我的眼前。」她佯裝生氣,但畢竟大家都共事三年了,我們都很了解彼此。
  「好喔,掰掰。」笑著說完這段話,我就離店回家。

 

  回到家後,我深深地呼出一口氣,躺在床上看著天花板發呆。
  終於搞定,還有三個月的時間,我要開始準備了,我的徒步環島旅行。

 

新北板橋-回家.jpg


Day0準備
  徒步環島最重要的是什麼?
  有人說是錢,有人說是體力,有人說是時間,但我覺得最重要的,竟然是「徒步環島背板」的製作。
  以往摩托車環島,我都是低調騎車自己玩自己的,並沒有人知道我在環島,但這次我想要告訴大家,我「正在徒步環島」的這件事情。我覺得背著徒步環島的背板,走過大大小小的鄉鎮,是非常具有儀式感的事情,彷彿在昭告世人我現在是「旅人」,我不屬於這裡,也不屬於那裡,我屬於旅行。
  當然旅人的身分只是理由之一,其實我真正想體驗的,是台灣的人情味。常聽別人說「台灣最美的風景是人」,我真的很好奇,究竟路人看到一位徒步環島旅客從他眼前經過,會是什麼樣的反應。思索許久,我用電腦製作出徒步環島的圖案,並在上面寫了幾個斗大的文字。

  徒步環島
  旅人
  終於出發了
  Let’s go
  歡迎幫我加油

   參考徒步環島社群前輩的經驗,我決定用防水布條材質製作背板,這樣就不怕下雨時,我的背板會溼答答的。確定好圖案後,我把檔案傳送到防水布條製作的商家,就開始繼續預備其他的事項。
  這裡稍微提一下,掛上徒步環島背板,儘管充滿儀式感,但也可能暴露行蹤,造成有心人士的尾隨。所以如果想要製作紀念背板,又擔心自身安全,建議平常走路時可以把背板收入背包,到了重要景點再拿出來拍照留念,這樣就既安全,又能給自己的旅途留下深刻的回憶。
  徒步環島背板的事情解決後,再來我要解決裝備的問題。雖然台灣非常方便,只要帶著錢,路上幾乎都可以買到需要的東西,但我仍然需要思量,在前不著村後不著店的地方,有錢卻買不到物品的窘境,或者緊急時立刻就需要物品的情況。
  在我參考徒步環島社群前輩的經驗,還有自己上網做了許多功課,總結完成後,我列出了以下的裝備清單。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

  在裝備選擇上,「背包」「菜籃車」之間,我猶豫了好久。
  因為我的腰不好,所以長時間背負重物,會造成我身體的不適。但如果使用菜籃車、拖車,在經過天橋、地下道,或者高低落差較大的路面時,會有許多不便。想想在行人地獄的台灣,我覺得還是背著背包,機動性會比較高一些。
  另外也是一個重要考量,如果徒步環島分成「住宿派」「帳篷派」兩大族群,我絕對是完全的住宿派,我沒有要帶帳篷,似乎就沒有拖菜籃車的必要。
  在背包的選擇中,我本來想購買有「背負系統」的背包,但當我實際到賣場採購後,我發現有背負系統的背包,光是背包本身的重量就不輕,猶豫許久,我僅購買容量20L的背包。
  至於筆記型電腦的部分,因為我沒有要拍攝影片,也沒有半路要製作影片的需求,我都是使用智慧型手機解決拍攝、上網的問題,所以就沒有攜帶筆記型電腦。
  我真的要說,智慧型手機的問世,解決了我旅行中大半的煩惱,舉凡上網、GPS定位、導航、指南針、拍照、電話求救、網路訂房、線上付款、轉帳、文字記錄……各式各樣的狀況,智慧型手機都可以解決,說智慧型手機是我旅行中最重要的物件,真的完全不為過。
  在打包行囊時,鑒於之前登山攻頂的經驗,我把每一項類別的物品,都先用小塑膠袋裝好,再放入背包,這樣可以解決遇雨淋濕的問題。
  在所有裝備與水壺都放置好後,我把背包拿上磅秤一量,竟然只有3.5公斤,實在是輕量到不行,真是開心。

  解決裝備問題後,再來要解決旅行路線的問題,還有旅社住宿的問題。
  因為我出發的時間會遇到中秋連假、雙十連假,所以我勢必需要先訂房,以免到時候找不到地方住。想想半夜坐在公園的椅子上餵蚊子、吹冷風,那個畫面實在太過美麗,我就卻之不恭了。
  我是從新北市板橋區出發,沒有猶豫太久,我決定用逆時針的方向徒步環島,因為我覺得從東部走回新北,自己的心情應該會比較好。
  西部的部分,我參考許多網路前輩的經驗,最後決定沿著鐵路走,因為這樣住宿點比較多,沿途的便利商店也不少,更重要的是如果我走到一半發現撐不住了,還可以隨時搭火車回家。
  既然決定沿著西部的縱貫鐵路走,那其實每天的住宿點就非常清晰明瞭了,我只需要依照自己的腳程,看每天可以從哪個火車站出發,再走到哪個火車站就好。話雖如此,但其實我還是有一些特別想要去的景點,會偏離鐵道路線,所以我特別註記出來,例如雲林西螺大橋、台南鹽水八角樓……等等。
  住宿點的選擇上,我大部分都選擇背包客棧,因為比較便宜而且我要求不多,只要一張能睡覺的床、能洗澡、手機能充電就好。但畢竟不是每個縣市都有背包客棧,所以還是有機會住到價格比較貴的旅館。這裡也要說一下,如果你交友滿天下,甚至可以每天住親戚、朋友家,不僅供住還供吃完全省下住宿費,那就真的非常棒了,但欠下的人情,就是每個人自己需要解決的問題了,哈。

  當我開始規劃路線時,我先把所有查到的背包客棧都標記在地圖上,然後開始比對背包客棧與火車站之間的距離,還有研究那些沒有背包客棧的縣市,我到底可以住哪裡。當我依照每天行走的里程數,在每個住宿點之間不斷排列組合,又刪刪改改之後,我終於得出一條我徒步環島的路線。
  雖然每天的里程數不盡相同,但這已經是我盡力排出最可行的路線,這其中我安排了六天的休息日,分別在台中、台南、恆春、台東、花蓮、基隆,平均大約走八天會休息一天,讓身體可以藉由休息得到恢復。
  「台灣本島四極點」中,極北點、極南點,是我必定會造訪的地方。極西點國聖燈塔有點偏僻,取捨下最後決定放棄。極東點三貂角燈塔我太常去了,這次決定不走,而改走看看從來沒去過的「舊草嶺自行車隧道」。
  在一切都規劃完成,也確定自己的出發日期後,我首先聯絡中秋連假雙十連假會住宿的背包客棧,確保那些日子有地方可以住。再來就是上網搜尋每一家背包客棧、旅館的電話,因為有些網路資訊太過老舊,甚至有些旅社已經停業,但網路資訊沒寫。在一番確認後,還真的過濾出幾家停業的旅社,而導致我需要重新規劃住宿點與路線。但我必須要說,這一切辛苦都是值得的,因為提前知道狀況,我後面的旅途才會更順利輕鬆
  在確認完每個地區有營業的旅社,甚至不少地方還找出不只一家旅社後,我終於鬆了口氣,這樣到時候應該就不會露宿街頭了吧!
  儘管各地旅社都已經確定好電話與位置,但除了連假期間的旅社,其他的我並沒有事先預訂,因為我真的不能確定,自己是否每天都能走到住宿點。沒人能保證不會有突發狀況,我或許身體不適,也或許走不動了,就需要在原地休息一天。

一、縱貫西部的鐵路(上)
(黃色標示是中秋連假、雙十連假)

一、縱貫西部的鐵路(上)

  最後,最重要的,就是體力的訓練。
  雖然我每天行走的路程不長,但可能一天還是要行走大約八個小時,而且要連續徒步兩個月的時間,體力如果不先鍛鍊我應該會吃不消。只要有時間,我就會去慢跑或者爬樓梯,增加自己的體力與肌耐力。
  隨著三個月的時間慢慢過去,終於到了我要出發徒步環島的時刻…。

 

一、縱貫西部的鐵路(上)
 

Day1-2秋老虎(板橋-桃園-楊梅)
  出發前一晚我的心情興奮忐忑,幾乎無法入眠,熬了好久才終於睡著。隔日一早起床,家人都還在熟睡,沒有跟他們說聲再見我就出門了。
  首先前往早餐店填飽肚子,在吃早餐的同時,我也在徒步環島社群、自己的社群版面上,發了一篇信息:

  這是一趟規劃了好久好久的旅程,當時在閱讀完《那時候,我只剩下勇敢》後,我就一直在思考這趟旅途。
  但因為許多事情、許多狀況、許多忙碌,所以這夢想一直未能起行...。
  而就在這個工作的轉換期,也很可能是我人生唯一能長期旅行的時間點,我決定出發。
  摩托車環島多次,這次我選擇徒步。
  我想要緩慢的、用心的,看看我所居住的島嶼,還有我所喜愛的人事物。或許會遇到許多的挑戰,但我想我應該會甘之如飴吧。
  這是一場,一個人的朝聖~
  我是旅人,我不屬於這裡,也不屬於那裡,我屬於旅行。
  終於出發了,我的徒步環島。
  Let’s go
  #旅人
  #徒步環島
  #我們路上見

  發完這篇信息後我沒有多想,就開始享受徒步環島的第一份早餐,誰知在不久後當我再次打開社群媒體,此時我才發現,我低估了社群媒體的影響力…。

  「哥,你要出發喔,帶我帶我!」
  「哇賽,徒步環島耶,帥喔。」
  「到台中時,記得來找我,我請你吃飯。」
  「到雲林記得密我嘿,帶你吃好料,到處逛逛。」
  「我花蓮有住處,有需要隨時跟我說。」
  「到屏東記得找我,包吃包住。」

  因為這一系列的回應,我突然發現我的徒步環島路線,有許多地方竟然需要重新修正,真是計畫趕不上變化…。但也感謝朋友們的熱情回應,讓我知道雖然出門在外,我卻並不孤單,有需要可以隨時找朋友。
  吃完早餐後告別以往的同事,旅人就孤身上路,正式開始他的徒步環島旅行。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

  今天是一個晴朗無雲的好天氣,我從板橋區走到土城區,沿著長長的土城中央路,走上通往樹林的城林大橋。來了城林大橋這麼多次,我卻是第一次「走」上來,這種感覺真的非常新奇。原來平常熟悉不過的地點,當我用緩慢的步伐走過時,竟可以找到不同以往的風景,這個發現讓我有些雀躍,用旅人的眼光來欣賞周遭景物,那感覺真的完全不一樣。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走下城林大橋後,我沿著大漢溪河濱的自行車道,朝著鶯歌區的方向前進。
  前一晚氣象預報說有「秋老虎」,所以此時天氣非常悶熱,儘管在出發前我就已經有了心理準備,但我真沒有想到會這麼熱。
  走在河濱的自行車道上,這裡完全沒有遮蔽物,我只能撐著長傘努力在烈日底下一步一步地緩慢前進。此時我才發現,原來徒步環島沒有想像中的浪漫,那個旅人背著徒步環島背板,瀟灑走過人群中的畫面,背後竟有不少的艱辛。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  好不容易走到一座陸橋底下,我終於找到陰影處可以休息,趕緊放下背包,拿起水來就是一頓猛灌。當我拿出手機看了一下時間,才發現自己只走了兩個小時而已,但我已經快要虛脫中暑。我覺得自己今天太晚出門了,或許明天早點出發,陽光就不會如此炙烈。
  休息了一陣子,感覺自己稍微恢復後我就繼續上路,希望可以撐到便利商店。
  沿著河濱自行車道,辛苦萬分地走了不短的路程後,我終於看到便利商店,也在不知不覺中進入了鶯歌區
  當我走進便利商店的那一瞬間,冷氣撲面而來,我感覺世界是如此美好。卸下背包,買了一瓶運動飲料,在運動飲料入口的那一刻,我終於感覺重新活過來,日常唾手可得的飲料,在此時此刻竟然變得異常好喝,平時身在福中不知福,如今才終於體會到這簡單的滿足
  我就這樣坐在便利商店,吹冷氣、吃午餐,等待烈日偏斜,然而在整整坐了三個小時之後,我發現陽光似乎還是毒辣猛烈,完全沒有要減弱的趨勢,而此時我若再不出發前進,今晚可能無法抵達住宿點。
  咬了咬牙我重新穿起裝備,猶如一去不復還的壯士,就這樣離開舒適的冷氣房,重新回到高溫的柏油路上。
  沿著鶯歌中山路,我在危險的車流中,轉入通往桃園區的鶯桃路,此時鶯桃路正在興建高架捷運,高架捷運遮住了猛烈陽光,所以我可以沿著陰影步行前進。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  順著公路走了一段距離後,我來到一座公園在這裡稍作休息,而當我坐在公園長椅上看著眼前那一輛輛Ubike,我頓時陷入天人交戰...。

  「我好累,我想騎Ubike。」「你在徒步環島,怎麼可以騎自行車。」

  就在我不斷地猶豫後,最後還是決定騎Ubike前往住宿點,因為我實在太累了。騎上自行車,那個前進的速度完全不一樣,我必須要說,自行車真是一項偉大的發明!
  抵達今晚的住宿點,我立刻衝入盥洗室,沖洗一身的髒污與疲憊。稍晚外出用餐後,我回到住宿點寫完今天的徒步日記,設定好鬧鐘就倒頭睡去。


  隔日早晨,我原本打算凌晨四點鐘就出門,但昨天實在太累了,所以我還是拖到快六點整才啟程出發。
  走在清晨的桃園街道上,我順著中山路往西邊前進,本來猶豫要不要先吃早餐,但因為實在沒胃口就決定等餓了再吃。

  「加油!」一位自行車騎士從我身旁經過,看到我徒步環島的背板,熱情地對我大喊。

  老實說我負面的情緒盈溢,折騰了一整天後,我忽然發覺徒步環島沒有想像中的美好,而這位自行車騎士的加油聲,卻突然讓我醒了過來。
  我徒步環島的初衷是什麼,不就是為了探索自我、感受人群嗎?如果我一直悶著頭往前走,那如何看到四周圍的風景,如何發現不一樣的自己?
  深深吸了口氣重新調整心情後,我才再次以旅人的眼光,回到徒步環島的旅行中。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

  走過桃園大廟景福宮,一直走到桃園武陵高中附近,我才跑去吃早餐。
  昨天我一直避免喝喜愛的奶茶與咖啡,因為擔心咖啡因會利尿,路途中無法隨時找到廁所,但當我看見菜單上有水果茶的瞬間,我的理智開始崩潰…。
  「我想喝,我要喝!」經過一番掙扎後,我決定順從身體的渴望點了杯水果茶來喝,當水果茶入口的那一刻,我真覺得這個世界多麼的美好,空氣多麼的清新。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  吃完豐盛的早餐,我繼續沿著台一線前進,越過茄苳溪進入八德區。這一路上我都走在有陰影的那一側,在市區徒步環島的優點,就是有建築物可以遮蔽陽光,還有騎樓可供安全行走。
  走過元智大學,我來到內壢火車站,因為昨日長時間的行走,直到今天我的腳還有點痠痛,看著內壢火車站的入口,我真想立刻坐上火車前往楊梅。甩了甩頭拋開偷懶的想法,我繼續往前走入中壢商圈,才剛進入商圈不久,忽然一個聲音從我背後傳來。

 

  「加油。」我轉頭一看,原來是一位爺爺。
  「你在徒步環島呀?」他問我。
  「對呀。」我回答。
  「那這樣你晚上睡哪呀?」
  「我都睡在背包客棧。」
  「喔,那你加油呀。」
  「好,謝謝。」

 

  揮別爺爺,我心裡感覺暖暖的,很窩心。能在路上被別人關心的感覺真好。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  離開中壢商圈進入平鎮區,時間已經接近中午,差不多該找個地方休息吃午餐,而休息的地點其實不用多想,便利商店絕對是首選。
  便利商店對旅人來說就像是沙漠中的綠洲,看到便利商店,就代表有冷氣、有補給、有廁所、有充電插座,還可以睡午覺。當我從炎熱的柏油路上,遙遙地看見便利商店,我心裡的感動實在無以言喻。
  在便利商店休息的同時,我也上網查詢氣象,發現這一波秋老虎要到幾日後才會減弱,我有些苦惱但也沒有辦法,因為天氣完全是我無法控制的因素,我只能坦然接受現況。同樣在便利商店休息了整整三小時後,我才不情不願地離開。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  順著公路往前走,路面漸漸向上傾斜,在爬過一段緩坡之後,楊梅區的路標從遠方進入我的視線。我一陣感動,因為我竟然憑自己的雙腳走到這裡,這是以前從來沒有想過的事情。
一、縱貫西部的鐵路(上)

  往前走到埔心火車站,我覺得車站外觀的設計,看起來就像是一隻乳牛,設計很用心。
  再往前經過四維形象商圈,此時導航把我引入一條小路。我看了看地圖覺得能省不少路程,於是就跟著導航前進,誰知這樣一個轉彎,我卻走入了鐵柵欄圍住的死胡同。當我重新放大地圖尋找可以行走的路線,才發覺旁邊還有一條小路,我順著這條小路走了好久,終於繞回大馬路。
  老實說,跟著導航走真的很容易有驚喜…...。
  回到大馬路後,我順著道路前進,走到楊梅火車站附近的街區,抵達我今晚的旅社。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  由於旅社沒有洗衣機,但我又怕自己洗衣服晾到明天不會乾,上網搜尋後發現附近有投幣式洗衣店,我二話不說直接朝那前進。
  等待洗衣的同時,也順便吃晚餐、整理今天拍攝的照片,我覺得相較於昨日,今天走起來比較沒有那麼累,或許身體有些習慣長時間行走了吧。
  拿著烘完的衣服回到旅社,我稍微滑一下手機,就抵擋不住沉重的睡意,一睡到天明。


Day3溫暖的人情味(楊梅-竹北-新竹)
  早晨被鬧鐘吵醒,看了看時間還早,想說再瞇個五分鐘。誰知再度醒來已經快六點半了,趕緊漱洗出門,希望今天的陽光不要太強烈。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  從旅社往外走,走過車站附近的小巷繞回台一線,路邊剛好有一家早餐店,想了想決定先填飽肚子。熱騰騰的早餐非常好吃,也有一些附近的阿兵哥會來這裡買早餐,但我要小抱怨一下,早餐店的柳橙汁真的有夠甜…。
  吃完早餐再度上路出發,今天的目標是新竹火車站,希望在太陽下山前可以走到那邊。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  摩托車環島多次,但我大部分都是騎台三線內山公路,而台一線這條連通台灣西部城鎮的重要道路,我卻從來沒有走過。因為這次徒步環島我要沿著鐵路前進,所以幾乎都會走在台一線上。
  值得慶幸的是,剛離開楊梅這段的台一線有行人專用道,所以我可以安全地行走,不需要擔心旁邊的車流。
  道路兩旁開滿了淡紫色的牽牛花,還有粉紅色的九重葛,偶爾幾隻麻雀從天空飛過,清風徐徐吹過我身,儘管在炎熱的秋初,我卻感覺一派輕鬆。
  此時忽然一輛大卡車停在我旁邊,副駕駛座上是一位年輕人。

 

  「你在徒步環島喔,這瓶飲料請你喝。」他熱情地說。
  「哇,謝謝謝謝。」我有些語無倫次,趕緊雙手接過。
  「加油呀。」他大聲地說。
  「好的,謝謝你。」我大聲地回。

 

  年輕人向我豎起大拇指後,大卡車就往前開,繼續他們今天的工作。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  天哪,是泡沫綠茶耶,我竟然拿到物資補給了,這是我徒步環島拿到的第一份物資,實在是意義非凡,我趕緊拿出手機拍照,拍攝下這歷史的一瞬間。雖然這是一份小小的補給,卻帶給旅人大大的滿足,台灣人的溫情我確實地感受到了!
  把物資放入背包,我繼續沿著台一線走,從桃園楊梅的地界,走入新竹湖口的地界。經過路邊一家便利商店,我在此稍作休息,休息不久就繼續往前走。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  行走在柏油道路上,道路兩側是綠油油的稻田,我稍微偏離台一線走入「湖口老街」,這是當時在規劃環島路線時,就決定要造訪的地方。
  悠閒的氣息瀰漫在整個聚落,坐在門口藤椅上的老人家,用我熟悉的客家話閒聊著,因為今天不是假日,所以老街很多店家都沒有營業,但卻不影響我欣賞這裡的古典建築。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  湖口老街因為曾經的「湖口驛」而繁榮,其後鐵路改道這裡因此沒落,儘管如此,老街建築卻完整保留下來,如今成了假日休閒觀光的好去處。
  離開老街再度走回台一線,我在這裡遇見了今天的命運交岔點。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  我眼前有兩條路,一條是平緩的遠路一條是離目標距離較近的山路,沒有猶豫太久,我直接選擇了山路,實在是初生之犢不畏虎。當我步行了大約兩百公尺後,突然有點後悔,是不是該選擇那條緩路,但往回走我更不願意,只好沿著山路繼續前進。
  爬過湖南村生態戰車公園,我順著山路走入新埔鎮,此時山路進入下坡路段,而就在我剛進入新埔鎮不久,忽然一輛摩托車從後面越過我,停在我前方。

 

  「我從後面就看到你了,在徒步環島唷,這個請你吃。」一位大姐說完話,就從車廂裡拿出兩顆月餅遞到我眼前。
  「這是我們自己做的唷,加油。」她滿臉笑容對我說。
  「哇,真的是太感謝您了。」我有些驚慌猶豫是否接過,但最後還是收了下來。
  「加油呀。」說完,她就騎車離開。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  哇,這就是我想要體會的人情味呀,台灣人實在太可愛了!話不多說,再度拿出手機拍照留念,記錄下這感人肺腑的瞬間,這位大姐的暖心舉動,溫暖了孤寂旅人的心。把大姐自製的月餅收入背包後,我就繼續沿著山路往下走。
  山路上有許多彎道,當我經過一個大轉彎時,遼闊的竹北出現在我眼前。從山坡上望向那一幢幢高樓大廈,我非常地激動,因為那裡代表著綠洲,代表著我快要可以休息了。迫不急待,我加快腳步往山下前進。
  時間接近正午,此時頭頂的烈日奮力地散發著光與熱,炙烤著辛苦前進的旅人。當我心裡一直想著:「快要到了,快要到了。」我竟覺得越前進越是艱辛,想著自己緩慢行走的速度,我真巴不得身旁就有一扇任意門,讓我可以直接抵達綠洲。就在我腦海裡亂成一團時,突然一輛轎車在我身旁停了下來。

 

  「在徒步環島唷,這個馬力夯請你喝。」一位戴著墨鏡的大哥。
  「哇,謝謝你,我還有喝的,不用不用。」是的,我的泡沫綠茶還沒喝。
  「沒關係啦,拿去拿去。」大哥非常的阿莎力。
  「謝謝謝謝。」他的車卡在路中央,後面的車都沒辦法前進,我只能硬著頭皮接過。
  「加油呀。」說完話,他就帥氣地揚長而去。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  哇,新竹人都這麼熱情的嗎!話不多說,立馬拿出手機拍下這值得紀念的物資。把馬力夯收入背包後我繼續奮力前進,步履維艱地走了好久,終於來到綠洲。
  在便利商店內,我隨手拿了幾樣微波食品還有運動飲料,就湊合著當今天的午餐。喔對了,還有早上拿到的三件暖心物資。照例休息三小時後,我才繼續上路。
  走過竹北火車站踏上頭前溪橋,我站在橋上遠眺寬闊的頭前溪。白茫茫的甜根子草在河岸兩側隨風搖曳,夕陽從天空灑落下火紅色的光彩,我覺得這景色真是美極了,可惜我手機的鏡頭太差,加上陽光刺眼,僅拍了一張照我就趕緊下橋。才剛下橋不久,突然機位摩托車騎士從我身旁呼嘯而過。

  「加油!」「加油!」「加油!」「加油!」

  四位背著環島背板的摩托車朋友,就這樣騎在風中為我加油打氣,我站在路旁看著真是好生羨慕,我也好想要騎摩托車呀…。
  收拾好心情繼續往前走,離開台一線途經北新竹火車站後,我終於抵達座落於新竹火車站附近的背包客棧。

一、縱貫西部的鐵路(上)


一、縱貫西部的鐵路(上)

  當我在背包客棧洗完澡後,才發現這裡竟然沒有洗衣機,我有點頭疼。其實我可以手洗,但不知道為什麼,我總覺得洗衣機清洗會更加乾淨,我穿起來徒步才會更加舒服。
  拿出手機點開地圖,發現距離最近的投幣式洗衣店在一公里外,猶豫許久,我決定多走這段路程去清洗我的衣服。洗衣服的同時,我也在附近解決晚餐,接著就坐在洗衣店門口吹晚風,思考這幾天的旅途。
  老實說這三天的生活如夢似幻,我從來沒有想過自己竟然會這樣走到新竹,我笑了笑,有一點點的自豪。拿起烘乾的衣服,我就哼著小調,從洗衣店走回背包客棧。
  今晚背包客棧還有另外一位旅客,但他似乎不太喜歡聊天,我們隨意寒暄幾句,就手頭忙著各自的事情。時間漸晚,床鋪區熄燈,旅人也結束了這疲憊的一天。


Day4-5第一位徒友與遠方來的故人(新竹-竹南-苗栗)
  今天照慣例睡到快六點才出門,為著「照慣例」這三個字,我狠狠地唾棄自己。
  收拾行囊準備出發,另一位同寢的旅客很早就出門了,所以我不用擔心整理物品的窸窣聲,會吵到其他人。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  踏出背包客棧的大門,我走過歷史悠久的新竹火車站。上網搜尋資料後,才知道新竹火車站是台灣最古老的火車站,目前第四代站房建成的時間是1913年,而第一代站房則可以追朔到1887年的清代。建築結合巴洛克風格與德式哥德風,在加上紅磚牆壁後,整座建築透出莊重的異國風情,我個人非常喜歡這類古蹟建築。
  漫步在新竹火車站鬧區的街頭,恣意享受這早晨的寧靜時分,路上沒什麼車,天上的陽光也不強烈。

 

  「你在徒步環島唷。」一位晨起運動的爺爺,從後方向我搭話。
  「對呀。」我放緩腳步,轉頭看向他。
  「今天第幾天?」他走到我身側。
  「第四天。」我回答。
  「從台北下來的唷?」他問。
  「對。」其實我是從新北出發,但我覺得好像沒有必要說得太詳細。
  「加油呀。」他說完話,就揮揮手向我道別。

 

  告別爺爺不久,我在路邊找到一家早餐店,享受了豐盛美好的一餐。我已經放飛自我了,直接點了杯冰奶茶來喝,反正路上還會遇到可以上廁所的加油站。
  說起上廁所這件事情,我覺得加油站是我的好朋友。雖然便利商店也有廁所,但通常進便利商店,我都需要禮貌性的向店員打聲招呼,但加油站的廁所完全不用,直接走進去就對了。除了加油站、便利商店之外,公園、派出所、火車站也都有廁所,所以其實在台灣西部不太需要擔心沒有廁所的狀況。當然有時候兩個鄉鎮之間的距離較遠,就真的需要稍微憋一下。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  吃完早餐,順著新竹中華路再度回到台一線,我沿著西部縱貫鐵路一直向南走。今天的目標是竹南火車站,希望可以在預定的時間內抵達。
  老實說我今天的心情很不一樣,因為已經是徒步的第四天了,我開始有心情欣賞周遭的一切,不再只顧著趕路,而有更多的心思能去觀察周圍,這種閒情逸致的心態,我稱之為「老鳥心態」

一、縱貫西部的鐵路(上)
  但這時候發生了一件讓我無語的事情。大概快走到三姓橋火車站附近時,我剛好遇到大家出門上班的時間點,在走過一個紅綠燈後,我竟被卡在一輛三輪車旁動彈不得。摩托車從人行道、從馬路側邊疾駛而過,好像沒有注意到行人,大量的車流從我身旁兩側衝過,讓我不知所措,「行人地獄」真的不是叫假的...。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  拋開不好的心情繼續往前走,道路旁的台灣欒樹正是開花的季節。滿路的台灣欒樹,樹梢上滿是金黃色的花朵,花瓣隨風落下不經意地沾黏在我鞋子上,或許我今天有點懶,就沒有停下來把花瓣拍掉。
  順著西部鐵道南下,火車從我身旁飛速掠過,鐵道旁的建築物不多幾乎沒有遮蔭,我一路上都要撐著傘才能擋住陽光。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走過古意盎然的香山火車站,這是全台灣僅存的檜木造車站,歷史系畢業的我,對於這些老舊的建築有種特殊的情感。看著多年前保留至今的木造車站,我想像著它曾經的風華歲月,想像著那個年代,人群熙熙攘攘出入的景象,儘管時光流逝,但車站依然忠心地佇立於此。
  離開台一線,走入台十三線尖豐公路,我往前來到高速公路的交流道出入口,這裡的車流量很大,我只能小心翼翼地加速通過,走過這段交流道出入口後,我正式進入竹南鎮
  此時我眼前出現一家加油站,就趕緊跑進來解決一番,正當我解決到一半時...。

 

  「你在徒步環島唷?」一位伯伯從隔壁小便斗好奇地看著我。
  「呃,對。」我有點尷尬地說。
  「加油呀。」他說。
  「喔喔,好,謝謝。」說完話後廁所裡陷入了沉默,好一會兒我才離開小便斗走去洗手。在廁所裡被搭話,真是讓我尷尬到手都不知道該往哪裡擺。

 

  時間接近正午,我找了家便利商店休息,因為每天都喝運動飲料,閒來無事我決定利用接下來這幾天,把所有品牌的運動飲料都喝過一遍,並在心中為這些運動飲料默默評分,我儼然成為「運動飲料評分大師」
  打開地圖看一下距離旅社還有幾公里,我發現光是早上的時間,我就走了十六公里,離竹南火車站已經不遠。照這幾天徒步的分配比例來看,我幾乎是用上午的時間就走完三分之二的路程,下午只要走剩下的三分之一就好,這樣子分配比例的優點是,我可以早點走到旅社,早點洗衣服,就不用擔心衣服晾不乾。由於時間充裕,所以我照樣休息了三個小時才繼續前進。
  當我帶著愉悅的心情,慢慢地往竹南火車站靠近,此時忽然一個身影從對向車道閃入我的視線。
  他看著我,我也看著他。那張揚的神情,那恣意的步伐,那全身緊裹的穿著,我們嗅到了同類的氣味,確認過眼神應該沒錯了。

 

  「您也在徒步環島嗎?」我率先提出這個問題。
  「對呀,你也在社群裡面嗎?」他問。
  「對呀,沒想到竟然可以在這裡遇到徒友。」原來是徒步社群裡面的臧大哥。
  「來來來,拍照拍照。」二話不說,臧大哥直接把我抓來拍照。
  「哈,我也幫你拍一張。」我也請他轉身,要拍他的背板。
  「你今天從哪裡過來?」他問。
  「我從新竹火車站出發。」我說。
  「我現在正要走去那裡耶。」他說。
  「哇,現在走過去要很久耶!」我差點以為自己聽錯。
  「對呀,大概要走到晚上了。」他看起來似乎覺得這很輕鬆。
  「哇,好哦,您加油。」我只能默默祝福,我覺得他真的太厲害了,走夜路目前對我來說是很大的挑戰。

苗栗竹南-遇見的第一位徒友臧大哥.jpg

  我們為彼此加油打氣後就互相告別,臧大哥往北走,我則繼續向南前進,儘管我們萍水相逢,但有幸能夠相遇真的很有緣。就某種程度來說,在台灣西部城市要碰到徒友,機率就跟遇到稀有寶可夢差不多。再往前走沒幾步,我就到達在竹南火車站附近的旅社。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  因為提早到達旅社,洗完澡後我就先休息,在這等待今晚來自台北的訪客。是的,我從前教會的朋友,他們竟然要特地開車南下來看我,真的讓我非常感動。在得知許久未見的朋友,是帶著大兒子一起來看我後,我們決定到麥當勞用餐。
  在晚餐中我與曾哥閒話家常,關心彼此這幾年的近況,彷彿回到了從前,那段久違的時光,我真的非常感謝曾哥不辭辛勞地南下。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  曾哥剛離開不久,陳哥也南下跑來看我,剛見面他就拿了一大盒削好的水果給我,此時我已經無法用言語來形容我的感激之心。由於時間較晚,我們就坐在旅社外聊天,特別陳哥最近快要結婚了,真的祝福他婚姻美滿、永浴愛河。目送陳哥離開後我就轉身走入旅社,繼續預備明天的旅行。
  算了算時間我已經離開教會快三年了,老實說有很多的感慨,雖然我在教會裡待了十七年,但我都選擇離開了,他們卻仍然掛念我,今晚勢必是個無眠夜...。
  在《那時候,我只剩下勇敢》中,太平洋屋脊步道成了主角雪兒·史翠德的救贖,而這趟徒步環島的旅行,會是我的救贖嗎?

 

  隔日一早,我到旅社頂樓收拾昨日晾乾的衣服,背起行囊後就走出旅社大門。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  早餐在旅社附近吃炒麵,還有陳哥昨夜給我的一大盒水果,吃完早餐繼續出發上路,今天的目的地是苗栗火車站
  沿著竹南鎮的巷弄,我漸漸南下離開火車站附近的區域,從人口密集區走向無人之地,從住宅區走向工業區,清晨的巷弄裡,只有我的腳步聲在其中迴盪。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走回台十三甲,沿著筆直的高架橋走過中港溪,此時我意外地發現,溪面上竟然有船夫在撐船。陽光撫照下,河面波光粼粼,這如畫一般的場景讓我看得入迷。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  好不容易走下高架橋,我來到造橋鄉,在便利商店稍微休息後,就繼續沿著台十三甲往苗栗市區前進。這時候導航給了我一條近路的建議,我看了看地圖,覺得這條路可以讓我避開空氣污濁的大馬路,也就採納了這個建議。
  當我從大路轉入小路,走著走著,卻越來越覺得不對勁。兩旁是雜草與墳頭,路面也有些破碎,我疑惑地拿出導航,是這條路沒錯呀,於是我繼續咬牙前進。就這樣,無助的旅人,被無良的導航,拐入了無人的小山之中...。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  隨著路面越走越窄,地面上的落葉越來越多,兩側茂密竹林遮住了可見的陽光,我心想這不就是壞人犯案的好地方嗎?雖然清楚知道我在自己嚇自己,但恐懼感卻遏止不住的冒出,儘管天氣炎熱,但我的心卻是涼颼颼的。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  好不容易穿過竹林,終於看到水泥建築,當我遠遠看著咫尺天涯的造橋火車站時,我真是臨表涕泣,不知所云。

  抵達造橋火車站後,我在這裡洗把臉沖沖涼,安撫我驚魂未定的情緒。短暫收拾心情後,我再次走回台十三甲,這次要面對的是綿延無盡的山路。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走在高低起伏不斷的山路上,老實說真的比較辛苦,而且這條路有點荒涼,沿途幾乎沒有建築物,就連往來的車輛都少得可憐。慶幸的是有高聳山壁擋住陽光,讓我有陰影可走,但儘管如此,我沿途還是需要找地方坐下來休息。
  就在不斷趕路的過程中,我終於來到中午休息的便利商店。今天時間較為充裕,在便利商店休息了四個小時後我才再度起身。
  當我站在路口等待紅綠燈,準備走上北勢大橋時,忽然有人拍了拍我的肩膀,原來是在路口賣地瓜的大姐。

 

  「在徒步環島唷,來,這個請你吃。」大姐笑咪咪的對我說。
  「哇,謝謝謝謝,非常謝謝您。」我一陣感動,沒想到會在這裡遇到好心人。
  「不客氣唷,環島加油。」她向我揮了揮手,就走回路邊的攤位。
  「真的非常感謝您。」我大聲地向她說。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  就這樣,我滿懷感恩的心,拿著一顆豐厚飽滿的地瓜走上北勢大橋,今天的晚餐有著落了。走下橋後我正式踏入苗栗河谷平原,而當我剛走入市區不久,突然一個弟弟從後面拉住我。

 

  「這個請你喝。」弟弟靦腆地說。
  「哇,謝謝你,這個地瓜請你吃。」拿弟弟的東西我有點不好意思,就把手上唯一的糧餉分享給他。
  「不用,不用。」他說完話就飛也似的逃走了,我往遠處一看是一對夫妻在向我招手,看起來是小孩的爸媽。
  「加油。」他們大聲替我加油打氣。
  「謝謝。」我揮手向他們表示感謝。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  告別這對夫妻後再往前走一公里,我來到苗栗火車站附近的旅社,在旅社櫃台辦理登記入住後,我來到二樓的床鋪區。在這裡我意外認識了三位旅客,分別是兩位摩托車環島的大姐,還有一位自行車環島的先生。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  這位先生第一次出門環島,他對一切都感覺非常新奇,我彷彿看見第一次外出的自己。跟他聊了許久,也給了他很多建議,當我得知他完全沒有訓練體力,就騎自行車出門環島後,我真是非常傻眼。我無法評斷這是勇敢還是膽大,但他的精神我是欽佩的,畢竟能踏出這一步就是很大的勇氣。
  今晚是中秋節,在網路訊息中看見大家都在烤肉慶祝、闔家團圓,孤身在外的我不免覺得有些寂寥,雖然有跟家人通話報平安,但總感覺還是差了點什麼。人家常說月圓人團圓,但相較往年,我今年竟然在遙遠的異地,不過想想這是我這輩子唯一一次的徒步環島旅行,就稍稍釋懷了。

  「人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,此事古難全,但願人長久,千里共嬋娟。」蘇軾《水調歌頭》

 


Day6為完成未婚妻遺願而徒步環島的林大哥(苗栗-銅鑼-三義)
  很難得的,今早五點半就出門了,因為我知道今天路途較遠,所以逼自己早點起床。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  離開悠閒的苗栗市區,爬過一段階梯後,我再次回到台十三線。看著那蜿蜒的山路,我暗暗嘆了口氣,一大早就要當山道猴子嗎?

一、縱貫西部的鐵路(上)
  費力地往上爬,還好早晨太陽不大,不然就太辛苦了。好不容易爬到坡頂回首一望,遼闊的苗栗市區出現在我眼前,辛苦過後的景色比平時還要令人滿足。
  再次大步向前,台十三線兩側的台灣欒樹,開滿了黃色的花朵與粉紅色的果實,那景色讓我停下腳步,細細地欣賞起欒樹美景。

 

  是呀,這樣的美景不就是對旅人最好的獎賞嗎!

 

  我豁然開朗,心情也因此好了不少。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  經過南勢醫院不久,左側山壁上忽然出現了大量留言,山壁上長滿了青苔,徒友們在青苔上留下了自己的痕跡。我啞然失笑,雖然我路上遇到的徒友不多,但其實徒步環島的人真的不少。再往前走,剛經過銅鑼鄉的路標不久,忽然一位大哥走到我身旁。

 

  「哇,你在徒步環島唷?」大哥好奇地問。
  「對呀。」我笑著回答他。
  「今天第幾天呀?」他問我。
  「第六天。」我說。
  「我有摩托車環島過一次,也想過徒步環島。但我真的很想問看看,你們在南迴公路或者屏東滿州那邊,都怎麼解決住宿的問題呀?」他非常認真地詢問。
  「住宿的話我有上網查過,南迴公路雖然沒有住宿點,但一天之內從屏東楓港走到台東達仁是沒有問題的,不用擔心住宿。屏東滿州那邊的話,其實也有住宿點,但如果真的找不到住處,應該也可以去九棚或旭海的派出所借宿一晚。」我把事先做功課查到的資訊告訴他,但對於屏東滿州與牡丹那附近的狀況,我回答得比較遲疑,畢竟我也不是很熟悉那裡。
  「對耶,還有派出所這個選項,我怎麼沒有想到。」他恍然大悟,顯得非常開心。
  「您是住在這附近嗎?」我們聊了很多話題,也一起並肩走了許久,我猶豫了很久才提出這個問題,因為附近都沒有建築物,他也沒有騎摩托車,那他到底是怎麼出現在這裡的?
  「喔,今天假日我出來抓寶可夢,順便到處走走。」他語氣輕鬆地回答我,看來已經不是第一次走路出門抓寶了,我啞然失笑。

 

  我們一起走了幾公里的路程,終於來到他家附近,他開心地跟我道別,我也很開心路途中能遇見這位大哥。看著大哥走遠的背影,我才忽然想起忘了找他合照,這讓我懊惱不已。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  從台十三線切入縣道119,這是通往銅鑼火車站的道路,道路兩旁有許多古厝也有不少的稻田,在和煦的陽光下,這裡充滿了悠閒的田園風情。
  走過一個三岔路口,我來到熱鬧的銅鑼街道,因為今天是中秋連假的早晨,所以有大量的人潮聚集在此。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  銅鑼是著名的客家聚落,許多遊客假日會來這裡喝茶、賞菊、走桐花步道,而我走進銅鑼村的原因,則是因為這裡有一間獨立書店,我一直想造訪卻始終沒機會來。正當我在街頭與街尾尋找這家獨立書店時,忽然一位大哥出現在我眼前。

 

  「我從剛剛就在後面看見你了,這個送給你,祝你徒步環島加油。」大哥笑咪咪的看著我,我定睛一看,這不是微光分子的插圖胸針嗎?
  「謝謝您,我今天本來就要來這裡,這裡是我規劃很久要來的地點。」他聽到非常詫異,這也太巧了吧!

一、縱貫西部的鐵路(上)

  我們在書店門口聊了起來,接著他就邀請我進入店內。
  大哥是插畫家「微光分子」賴老師的父親,因為懷念故鄉的緣故,回鄉開了這家「微光書旅」,但賴老師今天在台北那邊處理展覽,剛好不在這裡。
  我們聊了很久,他跟我分享許多賴老師在插畫中,愛護海洋、守護里山的理念,特別是大大小小的鯨魚插畫讓我眼睛發亮。我也跟他分享自己手上的鯨魚刺青,並表達對鯨魚的喜愛,我們相談甚歡,彷彿認識多年的朋友。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  可惜我正在徒步環島,還需要繼續趕路,在書店裡拍了幾張照片後,我就依依不捨地告別賴先生,結束這短暫的吉光片羽。

  離開書店後,我走進人煙稀少的銅鑼中正路,好不容易回到台十三線,我卻越走越疑惑,這一路上都沒有補給點嗎?我走到有販售咖啡的樟腦油觀光工廠,打開手機看了看地圖,發現最近的便利商店在四公里外的三義火車站,那不就是我今天的終點嗎?
  我頓時陷入天人交戰,我是要在這沒有冷氣的地方喝咖啡休息,還是要硬走到有冷氣的便利商店?最後,因著對冷氣的執念,讓我選擇直接出發。
  就這樣,旅人開始了一段可歌可泣的故事。因為這一段路都是山路,而且幾乎找不到坐下來休息的地方,再加上一早我就走了不短的路程,雙腳已經疲憊不堪。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  千辛萬苦,跋山涉水,我終於抵達三義火車站,破天荒的,我用半天的時間就完成一天的路程,而此時我的腿也快斷了。
  當我進入便利商店休息不久,突然在玻璃窗外看見一位我意想不到的人,我揉了揉眼睛,是黃哥沒錯。天哪,他竟然真的特地從台北下來看我,我以為他只是說說而已。
  在異地見到故友的感覺真的很特別,穿越了時間與空間,我們在一個陌生的地方重新相逢。大概快三年未見了吧,而當我們聊天時卻感覺分別不久,我們分享彼此的生活,也關心彼此的家人,彷彿回到了從前。但因為他晚上還有事,我們就只能不捨地道別,真的非常感謝他特地南下來看我。
  黃哥離開不久後,我的姑姑也跟著表姊一起來看我。她們今天原本要到東石遊玩,卻想起有一個流落在外的姪子,特地過來給我加油打氣。我們在便利商店裡聊了很久,最後她還給了我一筆金援,我真的感動到要哭了。
  而在姑姑與表姊剛離開不久,我竟然又在玻璃窗外看見一位徒友。天哪,這是什麼風水寶地,我竟然在這裡遇見那麼多人。
  這位徒友的環島背板相當眼熟,我好像在哪裡看過,一番攀談後才知道他是之前新聞報很大的林大哥。因為要完成未婚妻的遺願,身為科技業高階主管的他,毅然決然辭去工作,踏上了徒步環島的旅行,至今已經快三年了。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  因為在外流浪快三年的經歷,林大哥看盡了人情冷暖,走遍了台灣大大小小的鄉鎮,也經歷了許多常人想不到的事情。他就像徒步環島的百科全書,無論我提出什麼疑問,他都能給出切身的經驗,還有相當完整的建議。當我告訴他,今天是我徒步環島第六天的時候,他用意味深長的眼神看著我,彷彿在告訴我:「你這菜鳥!」我無法反駁,事實確是如此。

 

  「林大哥,您在外面徒步這麼久,到底要徒步到什麼時候?」我滿臉疑惑地看著他。
  「我也不知道啊,每個人都在問我這個問題,就連我自己,都在問自己這個問題。」他嘆了口氣,顯然他自己也無法回答,這個常被別人詢問的問題。
  「您未婚妻要你零圓徒步環島,那你肚子餓怎麼辦?」我好奇地提問。
  「三天沒吃飯是常態,有時候甚至不只三天。」他一臉無所謂地說,這回答真是出乎我的意料,卻似乎又在情理之中。
  「您徒步環島到現在,遇到最困難的事情是什麼?」想了很久,我提出這個問題。
  「沒有最困難的事情,我也被搶劫過呀,甚至半夜還不斷被居民通報有流浪漢,然後派出所警察一晚跑來關切三次。比較困難的,應該是之前有遇到癌症病友,他說想見我,我還特地跑去醫院看他。他跟我說:『林先生,你一定要完成徒步環島。』所以就某方面來說,我現在不僅是一個人在走,我身上還擔著很多人的性命耶。」他看著我鄭重地說,我無語,仔細想想這壓力真的還蠻大的,當自己的徒步環島還要乘載別人的性命與夢想時,一切都變得不是那麼容易了。

 

  我們聊了很久很久,我知道我這輩子可能只會遇上他一次,所以我也異常珍惜這個談話的時光。但時間漸晚,最終不得不結束話題,離去前雖然有小小的金援他,但因為能力有限我也無法幫助太多。他說這幾個月是他最後的路程,我也衷心地祝福他,能早日完成未婚妻的遺願,早日回家休息。
  告別林大哥,我繼續往背包客棧的方向前進。前一晚我預訂背包客棧時,客棧老闆告訴我,他們客棧的位置在山坡上,建議我先在山坡下吃完晚餐後,再出發前往客棧比較好。
  我聽取客棧老闆的建議在山坡下吃晚餐,在吃完晚餐後爬過一段不短的山坡路,才氣喘吁吁地抵達背包客棧。天哪,這家背包客棧一定要建在這麼高的地方嗎。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  在背包客棧沖澡休息,我非常慶幸這裡有洗衣機。當我寫完徒步日記後,就整理我的背包,預備明天的旅行。
  夜晚,躺在背包客棧舒適的床上,想想自己平時是不是活得太過安逸。相比起林大哥,自己三餐可以正常吃,還有溫暖的棉被可以蓋,我是不是常常活得太理所當然,然而在台灣各地的角落,又有多少人每天是吃不飽、穿不暖的呢?
  我在思慮中沉沉睡去,或者我所能做的就是更珍惜眼前的一切,還有在我有能力的時候去幫助有需要的人,但我知道無論如何,這都將是我永難忘懷的一天。


Day7-9從群山走入台中盆地(三義-豐原-台中)
  清晨五點整我就醒了過來,不知不覺中,我已經有點習慣這樣的生活步調了。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  剛踏出背包客棧的大門,就看見疊嶺層巒的群山,霧氣氤氳其中,群山透出一股靈氣。原來三義有那麼多座山,會有這麼多山路真的不是沒有道理。
  打開手機查看地圖,發現接下來路上幾乎沒有早餐店,只有一家麥當勞,為免昨天下午的慘況再度發生,我決定吃麥當勞當早餐。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  從山坡上的背包客棧往下走,沿著台十三線走到西湖渡假村的入口,麥當勞就坐落於此。吃著久違的麥當勞,這才發現我竟是第一次把麥當勞的速食當早餐吃,吃完速食後我就繼續徒步前進。
  走回台十三線,這裡進入連續下坡。老實說下坡並沒有比上坡輕鬆,上坡是大腿容易痠軟,下坡則是小腿不斷在對抗路面的反震力,特別容易抽筋。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  當我走上伯公坑高架橋向左側一望,那稻田景色真是美不勝收,這裡是鯉魚潭水庫的下游,有許多綠油油的農田。我拿著手機拍了幾張照後,突然向下一望,天哪,這也太高了吧!

 

  是的,我有三十幾年的懼高症,至今無藥可治。

 

  屁股突然緊縮一下,我感覺非常不妙,馬上收起手機加速往前走。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  在距離地面很高的地方行走,對我來說真的是非常煎熬,當我從連續高架橋,快速銜接上義理大橋時,我竟感覺高度還是沒什麼變化。而當我看見橋下的大安溪,溪水在晨光中潺潺流過,那美景讓我不知死活地又拿出手機拍照。就在這樣不斷地快速疾行中,我終於走下橋,才感覺自己重新活了過來,呼...。
  深呼吸一口氣,繼續踏上旅途,也在下橋的這一刻起我正式踏入台中

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走過中社花市不久,道路旁種了許多芋頭,但大多為旱芋而不是水芋。相比起水芋,旱芋的種植比較容易,畢竟不用辛苦下水田工作。旱芋質地較鬆軟,非常適合做糕點。
  再往前走上通往后里科學園區的陡峭山路,我在路邊找了間加油站上廁所,正要離開時忽然加油站的服務員追了上來。

 

  「這個請你喝,加油。」年輕工讀生遞給我一瓶礦泉水,為我加油打氣。
  「謝謝妳。」意外地收穫物資,真的非常開心。

一、縱貫西部的鐵路(上)

  折騰了一個上午,也差不多該吃午飯,就在路邊找了家便利商店休息,度過炎熱的中午。便利商店內坐滿了許多自行車騎士,看來便利商店不僅對徒步的旅人是綠洲,對自行車騎士也是如此。休息三個小時後,繼續出發。
  過了中午以後,太陽從我的左側跑到我的右側,此時我需要把傘面向右,才能抵擋陽光。在南下的這一段路上,我應該都會以這個模式撐傘前進,直到走過極南點。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  過了后里街區,我沿著長長的台十三線,走上橫跨大甲溪的后豐大橋,由於溪面上陽光刺眼,所以我簡單拍了張照後,就加速往前進入豐原。下橋後走了幾公里的路程,我終於抵達位於豐原廟東夜市附近的旅社。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走進旅社的客房後,我先去洗澡並手洗自己的衣物,稍晚就出門吃晚餐,並在外等待許久未見的軍中同袍阿豪。
  算一算時間,我已經退伍十三年了,想必這十三年來大家都有很大的變化,真不知道我這位軍中同袍,這些年來又有什麼樣的改變。
  與阿豪碰面後,我們選擇到附近的咖啡店閒話家常。老實說,一見面就很意外他頭上的白髮增加了不少,這十三年來他在國內、國外經歷了很多事情。他笑著說,雖然他碰見了很多壞事,但也遇到了不少好事,無論如何他都覺得自己很幸運,可以經歷這些生命的歷練,以至於他有很多的轉變,不再是以前的屁孩。
  由於他家人的身體有些狀況,所以他目前都住在家裡照顧家人。仔細想想,其實每個人都很不容易,雖然大家的家庭狀況都不同,但都各自有本難念的經,無論是阿豪、林大哥,或者是我自己,都有各自的人生課題要面對。
  徒步環島的路途上,我不僅看見許多沿途的風景,也看見許多「人」的風景,老實說這些看見有些出乎我的意料之外。
  時間漸晚,因為阿豪明天還要工作,我們就只能草草結束這短暫的相聚,在離別前我邀請他下次北上,到時再好好招待他一番。
  回到旅社後,我思考著剛剛的碰面,我覺得徒步環島能見到故友,重新聯繫起過往的友誼,真的是很棒的一件事情。今晚,我想我應該可以有個好眠了。

 

  隔日的路程較短,我只要從豐原走到台中火車站附近就好,所以我刻意睡飽一點,想要補一補前兩天失去的體力。
  當我離開旅社走去早餐店,老闆娘看見我背後的徒步環島背板,原本想請我吃早餐,但我覺得這樣很不好意思,沒有想要蹭早餐,所以還是堅持付錢。離開時老闆娘還因為沒有請客成功,一臉遺憾地看著我,真的非常感謝她願意招待我的心。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  走過豐原的早市,今天市場的人不多,因為平日大家都在上班工作,不像我這個無業遊民,在台灣的街頭到處遊蕩。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  踏上中潭公路後,我緩步走到綠空廊道。綠空廊道是自行車道,從豐原沿著火車站一直通向南區的大慶火車站。不得不說,這裡真是棒極了,不僅避開外面危險的車流,而且旁邊就是高架鐵路可以為我遮擋陽光,沿途上有許多花花草草可供欣賞,最重要的是我正走在有大量補給的市區中。
  就這樣,我心情輕鬆地走向台中火車站,這也是我這幾天來最愜意的徒步時光。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  途經潭子火車站,快進入北屯區時,我來到進化北路與北屯路交叉路口的地下道。我真的很少見到這麼大、這麼寬敞的地下道,就像迷宮一樣。當我走出地下道時,還冒出了:「我是誰?我在哪?」的疑惑,直到拿出導航才能重新確定方向繼續前進。
  中午選擇在一家網路咖啡廳休息,因為不想一直去便利商店,歇息了幾個小時才繼續上路。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  路過一中街商圈走入台中公園,我覺得公園裡的風景很不錯,遊玩台中時可以來這裡走走,看看湖面,看看鴿群,看看台中的閒散午後。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)
  穿過公園後我來到位於鬧區中的背包客棧,這家背包客棧室內寬闊,但廁所距離房間很遠,讓我苦惱不已。簡單沖洗並整理自己的行囊後,我就出門吃晚餐,接著再回到客棧休息。因為明天是預定好的休息日,所以我就任性一把,弄到很晚才上床休息,享受一下晚睡的恣意。

 

一、縱貫西部的鐵路(上)

  隔天醒來時已經日上三竿,我精神飽滿地起床,心滿意足地出門吃早餐。
  台中算是我頗為熟悉的城市,所以休息日我並沒有走遠,僅在背包客棧附近閒晃,甚至就賴在背包客棧的交誼廳玩手機,上網跟朋友聊天打屁。其實我可以住台中的朋友家,但因為難得出來徒步環島,我想要把各地的背包客棧都住過一遍,並在徒步環島結束後,把這珍貴的住宿資料整理、上傳社群,希望能幫到其他徒步環島的朋友。
  在徒步環島社群中,我隔空認識了幾位朋友,我們互相交換資訊,也分享彼此徒步的心得,這樣的交流我覺得非常棒,原來獨自旅行的自己並不孤單。
  出門旅行有些人會結伴而行,但對於「旅伴」這件事情一直讓我很猶豫,因為大家想法不同,難免會因為意見分歧而鬧得不愉快,思量許久,我覺得獨自行動比較適合我。
  獨自行動有許多優點,但缺點就是路途中如果遇到突發狀況,比較難以有個照應,如果真的遇到壞人容易孤立無援,若在四下無人的區域受傷,真的是獨木難支。所以我更需要提高警覺,以應對隨時會遇到的狀況。
  在背包客棧上網搜尋資料的同時,氣象也預報了小犬颱風的靠近。這就是秋季徒步環島的缺點,儘管天氣較為涼爽,但颱風是最大的不可控因素,畢竟徒步環島不是一天兩天的事情,在長達兩個月的旅途中,颱風幾乎是避不開的噩夢。我就這樣邊看氣象預報,邊關注窗外的天氣,雖然今天戶外的雲層看起來沒有很厚,但我真不知道明天的狀況。
  夜晚設好鬧鐘後,就躺在床上默默祈禱明天不要下雨,希望明天可以平安地抵達彰化火車站


Day10-13颱風的季節(台中-彰化-斗六)
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  因為擔心風雨的狀況,所以我早早就醒了,往窗外一看頓時鬆了口氣,還好沒有下雨…。凌晨五點半離開背包客棧,我向著南方走,在天色微亮的清晨,拍攝台灣少見「三代同堂」的台中火車站
  台中火車站歷史悠久,目前第三代的台中火車站,興建於1999年的九二一大地震後,正式啟用於2016年10月。而從前的車站舊址,則規劃成「台中驛鐵道文化園區」,不定時會舉辦活動供民眾前來觀賞遊玩。拍了幾張照後,我就繼續沿著綠空廊道往彰化火車站前進。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  快步前進的同時,我不時抬頭望向烏雲密布的天空,我真的很怕大雨突然落下,所以一直加大步伐不斷地向前趕路。
  不知道是因為走太快了,還是早上熱身運動沒做好,當我急著往前走時,突然間我左側的臀大肌一陣刺痛,像是被大口徑的針刺到一樣,我感覺肌肉拉傷了。趕緊在路邊找地方坐下來,用手揉一揉拉傷的肌肉,希望肌肉僅僅只是輕微拉傷,而不是嚴重斷裂。
  就這樣,我被迫停在路邊休息,而當我坐在原地看著風雨欲來的天空,我真是心急如焚,恨不得馬上起身前進。在疼痛感稍微減退後我就站起身來,左手拿著長傘當做拐杖,一拐一拐地慢慢行走。此時突然有點後悔,當初是不是多帶一隻登山杖情況會好一些。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  步履蹣跚地走過大慶火車站,我終於走完綠空廊道,而在越過筏子溪後,我竟在烏日高鐵台中站附近迷路,好不容易才找到正確的路線前進,真是禍不單行。
  我一直撐到烏日的街區,才停下來休息吃早餐,而當我打開地圖一看,卻發現距離背包客棧還有九公里的路程,我真的很猶豫,要不要乾脆直接搭計程車過去。在早餐店休息了好久,在我感覺肌肉似乎不是那麼疼痛後,最終還是選擇徒步前往。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

  緩步走到今天預定要來的地點「成功嶺新訓中心」,我當年入伍時就是在這裡接受新訓。在成功嶺前熟悉的便利商店買瓶礦泉水後,我繼續沿著台一乙前進。
  走過成功火車站,踏上大度橋橫越俗稱「大肚溪」的烏溪,此時我終於進入彰化。

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

一、縱貫西部的鐵路(上)

  而在剛下橋不久我竟隱隱感覺到飄雨,真的非常不妙,但我也只能加快腳步前進。懷著忐忑的心,我邊走邊觀察天空的狀況,終於有驚無險地抵達背包客棧。
  由於還未到入住時間,我只能先在附近的便利商店休息,打開手機一看,發現時間竟然還不到中午,看來我真的走很快呀。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  在便利商店坐了好久,直到進入背包客棧後,我才終於鬆了一口氣,總算可以好好休息了。在背包客棧洗完澡,正當我坐在床邊按壓受傷的肌肉時,客棧又入住了一位旅客,是一位年輕的先生。簡單打了聲招呼後,我感覺他口音有異,於是提出我的疑問。

 

  「你是香港人呀?」我開口問道。
  「是呀,口音這麼明顯的嗎?」他看起來非常驚訝,沒想到我對聲音這麼敏感。
  「還好,只是聽出來一點點,所以好奇問看看。」我笑了笑,其實蠻明顯的,但我不好意思說。

 

  我們聊了好久,知道他的綽號叫冬冬,特地從香港來台灣騎自行車環島,今天是第二天。
  他出發前沒做什麼旅遊規劃,就只是單純想來台灣走走看看,但其實真正的目的是來療情傷…。得知這個消息後,我同情地看著他,因為感情這種事情外人實在幫不上什麼忙,於是到了晚餐時間,我就自告奮勇帶他去吃好料,希望他能稍微走出來一些。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  回到背包客棧後,我們在交誼廳熟識了這裡的管家阿啾,她是一位非常健談的人。我們三個人坐在餐桌邊聊了非常久,彷彿認識多年的老友,可以隨意地談天談地。我覺得旅途中能這樣認識新朋友,真的是非常開心的事情。


  在聊天的同時,我們不定時地關心氣象預報,因為阿啾想知道她明天能不能放颱風假,我也想知道我明天到底能不能徒步旅行。
  終於到了公布颱風假的時間,非常意外地,彰化明天竟然停班停課了,這讓長年居住在彰化的阿啾都直呼不可思議。她一陣歡呼,我則苦惱不已,這樣是不是意味著我需要在彰化多滯留一天但我後面雙十連假的旅社都已經提前訂好了,如果我滯留一天,那是不是代表我之後要用一天的時間,趕兩天的路程,這樣我才能夠在預定時間內,抵達已經提前訂好的旅社?
  在我苦惱的同時,也打開地圖研究接下來幾天的路線,看看該怎麼辦,仔細想了想,或許我可以搭一小段火車前往目的地。但因為我想走「西螺大橋」,而原本預定要住的田尾、西螺完全沒有火車站,在我的徒步路線中,下一個有火車站的住宿點竟然在雲林斗六

 

  就在我左右為難時,我深呼吸一口氣,做下了重要的決定,我決定在彰化多滯留幾天,然後直接搭火車前往斗六火車站。而彰化、田尾、西螺、斗六這段路程,則採用「分段徒步」的方式進行,環島完一圈後再回來補走。
  終於理順了行程,我也鬆了口氣,直接跟阿啾說我要多住兩天。其實這樣的安排,對我自己也比較好,畢竟我今天早上肌肉才剛拉傷…。
  稍晚到了阿啾的下班時間,她喜笑顏開地回家,我則和冬冬繼續坐在交誼廳聊天。時間漸晚,我們也回到床鋪區休息就寢,結束了這多事的一天。

 

一、縱貫西部的鐵路(上)

  隔日一早,我睡到很晚才醒起,打開窗戶往外看,發現風很大卻完全沒有雨。吃完早餐後,冬冬說他想要騎自行車往台中的方向走,所以我們就告別彼此,結束這短暫的萍水偶逢。
  中午外出吃飯,吃完飯後回到背包客棧,恰巧遇到正在整理臥房的老闆。老闆也是個常出國的人,因為感念在外住宿的辛苦,於是回家鄉開了這間背包客棧,讓漂泊在外的旅客可以有便宜的住宿空間。

一、縱貫西部的鐵路(上)
  跟老闆閒聊不久,我就外出在彰化市區隨意閒晃,但儘管我在外面晃了一整個下午,天空卻完全沒落下半滴雨,我有些無語,這跟氣象預報說的不一樣。
  稍晚回到背包客棧,今晚背包客房只有我一位旅客,我可以恣意地使用整個空間,也因為明天還會待在彰化休息,所以我拖到很晚才睡覺。

 

  隔天又睡到自然醒,我忽然覺得這樣不是辦法,就出門逛逛臺鐵彰化扇形車庫,也在車站附近的巷弄隨意走走,感受一下當地生活的氛圍。有趣的事情是,今天雖然一樣風很大,但仍然沒有半滴雨,我只能說中央山脈真的太厲害了,完全擋住了颱風的猛烈風雨。
  晚上回到背包客棧,不出所料今晚果然滿房,因為明天是雙十連假的第一天。


  在今晚的旅客中,我又意外認識一位來這裡錄製電視節目的大哥。大哥是行腳節目「台灣1001個故事」的製作群,他平時出門在外都是住單人套房,今天聽兒子的建議來體驗看看背包客房。大哥長年在外旅行,國內、國外跑了好多地方,與他聊天增廣了我許多見聞,同為出門在外的旅人,能彼此結識分享所得,真是旅途中的一大樂事。
  稍晚再度遇到管家阿啾,我們在飯桌旁閒聊許久,她說歡迎我徒步環島一圈後,再回來這裡逛逛,我也期待著下次的相逢。
  夜裡準備完行囊後,我就提早入睡,預備明早搭乘火車前往斗六

 

一、縱貫西部的鐵路(上)

  隔日早晨我剛走到彰化火車站附近吃早餐,就發現火車站附近擠滿了大量的人潮,真不愧是連續假日,大家都早早醒起出門遊玩。
  進入車站在月台等待了一陣子後,終於搭上火車。坐在火車上看著窗外飛逝的景色,我確實地感受到交通工具的便利,用雙腳需要走三天的路程,火車僅僅半小時就能到達,平時習慣便利交通工具的我,真的常常身在福中不知福。沿著鐵軌飛速前進,不久就抵達斗六火車站

一、縱貫西部的鐵路(上)
  入住斗六火車站附近的旅社後,正當我想出門走走,外頭竟突然下起了滂沱大雨。我暗暗捏了把冷汗,如果我晚了一點抵達旅社,豈不就成了落湯雞。
  晚餐時間,我撐著傘跑到附近買滷味,接著拿回旅社大快朵頤。
  夜晚躺在床上,聽著窗外的暴雨聲,我默默祈禱希望明天一早就能雨停…。

 

 

 

 

 

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