海藍的固體海洋

　　由於即將換工作，所以想設計個環島旅程。
　　繼去年七日摩托車環島(西下東上)後，今年想規劃個十三日單車環島(東下西上)。
　　但我必須老實說，這次能否出發成功，真的有懸念...。

Day1蛙咖啡永樂店=>欣海大飯店(基隆市信義區義三路7號)　800元。　共82公里
（當日路程進度%數：25%捷運淡水站、50%石門婚紗廣場、75%金山老街）


蛙咖啡永樂店


蛙咖啡八里店


關渡大橋


聖約翰科技大學


白沙灣


石門婚紗廣場


富貴角燈塔(台灣最北點)


老梅綠石槽


北17號鄉道(豬槽潭路)（此次無法）


石門洞


跳石海岸


金包里街


基隆港


欣海大飯店(基隆市信義區義三路7號)　單人一晚800元



Day2欣海大飯店=>蘇澳中山民宿(宜蘭縣蘇澳鎮中山路一段330號)　300元。　共107公里
（當日路程進度%數：25%龍洞南口海洋公園、50%石城服務區、75%竹安國小）


海洋大學


陰陽海


瑞芳水湳洞十三層遺址


黃金瀑布


龍洞南口海洋公園


福隆海水浴場


福隆火車站


三貂角燈塔(台灣最東點)


四角窟觀景台


石城休息區


外澳服務區


外澳海水浴場(遠眺龜山島)


烏石漁港


蘭陽博物館


頭城老街


傳藝大橋


冬山河


利澤大橋


利澤老街


南方澳廖榮川米糕


廟口白皮肉圓(每天限量150個，應該是吃不到了...)


蘇澳手桿麵


蘇澳冷泉


蘇澳中山民宿(宜蘭縣蘇澳鎮中山路一段330號)　單人一晚500元



Day3蘇澳中山民宿=>猴子衝浪背包客棧(花蓮市進豐街5-1號)　498元。　共102公里
（當日路程進度%數：25%新澳隧道、50%和平火力發電廠、75%太魯閣大橋）


蘇澳日出


南方澳觀景平台


蘇花公路


東澳灣


南澳花海(12月中旬開始)


清水斷崖


太魯閣大橋


松園別館


將軍府


菁華橋


時光二手書店


花蓮炸蛋蔥油餅


花蓮東大門夜市


戴記扁食


猴子衝浪背包客棧(花蓮市進豐街5-1號)　單人一晚498元



Day4猴子衝浪背包客棧=>富里春宏哥家。　共111公里
（當日路程進度%數：25%新豐平大橋、50%富源國中、75%中油赤柯山站）


慕谷慕魚(此次無法)


新豐平大橋


193縣道


雲山水生態農莊


花蓮光復糖廠


玉里大橋


花75鄉道崙天～古風(卓富公路)


富里火車站



Day5富里春宏哥家=>台東大武鄉尚武旅社(臺東縣大武鄉尚武村4鄰環港路8-8號)　1200元。　共128公里
（當日路程進度%數：25%永嶺路底接台九線處、50%台東海濱公園、75%拉勞蘭小米工坊）


花蓮六十石山（此次無法）


池上飯包文化故事館


伯朗大道


金城武樹


台9線德高～武陵


武陵綠色隧道(永嶺路)


鹿野高台


卑南文化公園


金花軒卑南包仔店


台東森林公園琵琶湖


台東海濱公園


白色陋屋


台東藝術藝術村


鐵花村音樂聚落


拉勞蘭小米工藝坊


尚武民宿(臺東縣大武鄉尚武村4鄰環港路8-8號)　單人一晚1200元



Day6尚武旅社=>關山=>琅嶠雅舍(屏東縣恆春鎮恆南路77巷6號)　600元。　共110公里


壽卡鐵馬驛站


東源池


九棚大沙漠


港口吊橋


龍磐草原


龍坑生態保護區


鵝鑾鼻燈塔


台灣最南點碑


關山夕照


小杜包子


恆春出火


33背包客棧(恆春鎮中山路33號)　單人480元



Day733背包客棧=>高新旅社(屏東縣高樹鄉泰山村產業路94號(泰山國小對面))　300~500元。　共105公里


正黃家綠豆蒜


185縣道(沿山公路)


禮納里部落


三地門山川琉璃吊橋


鍾理和故居


大路觀老麵店(屏東縣高樹鄉廣福村中正路2號)


高新旅社(屏東縣高樹鄉泰山村產業路94號(泰山國小對面))　單人一晚平日300元/假日500元



Day8高新旅社=>高雄武昌美濃教會(843高雄市美濃區中興路一段817號)=>窩窩頭(台南市中西區開山路35巷39弄18號)　平日450元　假日600元。　共71公里


茂林紫蝶幽谷(此次無法)


新威大橋(此次無法)


獅子頭水圳


美濃東門樓


永安老街



東門冰果室


廣進勝油紙傘


中正湖中正亭


美濃藍衫店(錦興行)


美光板條店


瀰濃庄敬字亭


美濃民俗村


旗山車站


石拱迴廊


旗山老街


高雄旗山孔廟


月世界


奇美博物館(許文龍創辦，台灣館藏最豐富的私人博物館。)


奇美博物館樂器館(有全世界最獨特的小提琴租借辦法，使得全世界出名的小提琴家紛紛來台灣，拜訪該博物館，以求借得名琴好好玩它幾手，以償心願。)


新化老街(歷史建築十景No.2)(此次無法)


安平夕照


夕遊出張所


安平老街


慶家黃金泡菜


神農街


雙全紅茶


台南進福炒鱔魚專家


窩窩頭(台南市中西區開山路35巷39弄18號)　單人一晚平日450元/假日600元



Day9窩窩頭=>七股溪橋=>井仔腳瓦盤鹽田=>嘉義公園=>玉山旅社咖啡(嘉義市東區共和路410號)平日通鋪300/人、房間400/人。　共104公里


六千牛肉湯


國聖燈塔


七股溪橋


北門鹽洞


井仔腳瓦盤鹽田


北門水晶教堂


錢來也雜貨店


台灣烏腳病醫療紀念館


鹽水橋南老街


月津港親水公園


阿三意麵


八角樓


天鵝湖公園


菁寮老街


北回歸線太陽館


嘉義鐵道藝術村


劉里長雞肉飯


嘉義公園


史蹟資料博物館


射日塔


獄政博物館(嘉義舊監獄)


檜意森活村


玉山旅社咖啡(嘉義市東區共和路410號)　單人一晚平日通鋪300元/房間400元


森林之歌



Day10玉山旅社咖啡=>158甲線古坑芒果綠色隧道=>台西國際彩繪漁村=>西螺大橋=>田尾公路花園=>旅人小屋舒宿(彰化縣田尾鄉平和路一段304號)　500元。　共104公里


劉家古宅民雄鬼屋


北港觀光大橋


北港老街


老受鴨肉飯


台西國際彩繪漁村


台西夢幻沙灘


158甲線古坑芒果綠色隧道


鄧麗君故居


土庫老街


虎尾北溪剪紙藝術村


雲林布袋戲館


虎尾糖廠鐵橋


iicake 雲林蛋糕毛巾咖啡館


太平老街


阿國獅嘴大王魷魚羹


西螺老街


西螺大橋


北斗肉圓生


北斗肉圓瑞


田尾公路花園


旅人小屋舒宿(彰化縣田尾鄉平和路一段304號)　單人一晚500元



Day11旅人小屋舒宿=>鹿港鎮=>新社花海=>幸福角落(台中市豐原區水源路南坑巷19-19號)　1000元。　共91公里


溪湖老街(溪湖庄役場)


巫家捏麵館


鹿港摸乳巷


大豐民俗肉粽


鹿港老街


三姊妹蚵仔煎


海蚵之家


台灣玻璃館


靜山修道院


扇形車庫


阿三肉圓


彩虹眷村


台中市役所


台中文學館


審計新村


新社花海(11月開始)


幸福角落(台中市豐原區水源路南坑巷19-19號)　1000元



Day12幸福角落=>後龍好望角=>新竹17公里海岸線=>柿子紅快捷旅店(新竹市東區大同路23巷5號)　1000元。　共93公里


龍騰斷橋


勝興車站


三義鴨箱寶


後龍好望角


南寮漁港


北門老街


新竹101旅店(新竹市東區中華路二段480號)　1000元



Day13新竹101旅店=>關西鎮=>大溪鎮=>板橋=>蛙咖啡永樂店。　共76公里


北埔老街


內灣老街


阿興客家麻糬


三坑老街


大溪橋


基國派老教堂


蛙咖啡永樂店



（以上圖片皆為Google圖片搜尋）

單車租借：
　蛙咖啡：蛙咖啡永樂店(台北市大同區迪化街一段13號)、蛙咖啡八里店(新北市八里區龍米路一段100巷12號)
　捷安特環島單車租借

環島認證：
　自行車新文化基金會
　中華民國自行車協會

便宜住宿推薦：
　環島住宿大全
　[轉貼]台灣環島旅遊省荷包便宜住宿總整理
　"Jack環島去"台灣低價位住宿攻略 轉自背包客棧

路線參考：
　公路八景：公路邦



住宿費用統計：
目前共計：共7248元
　Day1蛙咖啡永樂店=>基隆　　　　　　　共82公里
　　欣海大飯店(基隆市信義區義三路7號)　800元

　Day2（7/31(日)）欣海大飯店=>蘇澳　　　　　　　　共107公里
　　蘇澳中山民宿(宜蘭縣蘇澳鎮中山路一段330號)　500元(已付)
　　電話：03 995 3298
　　700 0111183 0233366 謝小姐

　Day3蘇澳中山民宿=>花蓮　　　　　　　共102公里
　　猴子衝浪背包客棧(花蓮市進豐街5-1號)　498元
　　花蓮國際青年之家(花蓮縣新城鄉康樂村19-58號)　450元
　　花蓮生活農場（YH）(花蓮縣新城鄉康樂村精舍街85巷)　400元
　　立霧客棧國際青年旅舍(花蓮縣秀林鄉富世村富世242之2號)　1200元

　Day4（8/1(一)）猴子衝浪背包客棧=>花蓮富里　　　共111公里
　　富里春宏哥家　免費
　　花蓮玉里鄉瓦拉米客棧(花蓮縣玉里鎮大同路214號)　800元　

　Day5富里春宏哥家=>台東大武鄉　　　　共128公里
　　台東大武鄉尚武旅社(臺東縣大武鄉尚武村4鄰環港路8-8號)　1200元

　Day6（8/2(二)）尚武旅社=>關山=>恆春鎮　　　共110公里
　　33背包客棧(恆春鎮中山路33號)　480元(已付)
　　電話：0985533213
　　琅嶠雅舍(屏東縣恆春鎮恆南路77巷6號)　1000元
　　墾丁小築(屏東縣恆春鎮恆南路125巷32號)　400元上下


　Day733背包客棧=>高樹鄉　　　　　　共105公里
　　高新旅社(屏東縣高樹鄉泰山村產業路94號(泰山國小對面))　300~500元

　Day8（8/3(三)）高新旅社=>高雄武昌美濃教會=>台南市區　　　共71公里
　　窩窩頭(台南市中西區開山路35巷39弄18號)　平日450元　假日600元
　　台南勞工育樂中心(台南市南門路261號)　550元。　
　　旅思館青年旅館(台南市北區臨安路二段53號14樓之2)
　　芭比樂園宿舍(台南市北區康樂街442號)

　Day9窩窩頭=>七股溪橋=>井仔腳瓦盤鹽田=>嘉義公園　　　共104公里
　　玉山旅社咖啡(嘉義市東區共和路410號)平日通鋪300/人、房間400/人
　　義興旅館(嘉義市西區中正路730號)

　Day10（8/4(四)）玉山旅社咖啡=>台西國際彩繪漁村=>西螺大橋=>田尾公路花園　　　共104公里
　　旅人小屋舒宿(彰化縣田尾鄉平和路一段304號)　500元
　　電話：0987 756 115

　Day11旅人小屋舒宿=>鹿港鎮=>新社花海=>豐原郊區　　　共91公里
　　幸福角落(台中市豐原區水源路南坑巷19-19號)　1000元

　Day12（8/5(五)）幸福角落=>後龍好望角=>新竹17公里海岸線=>南寮漁港　　　共93公里
　　新竹101旅店(新竹市東區中華路二段480號)　1000元
　　電話：03 525 4166
　　五月天。空(新竹市明湖路650巷14號五樓)　600元　
　　柿子紅快捷旅店(新竹市東區大同路23巷5號)


　Day13五月天。空=>關西鎮=>大溪鎮=>板橋=>蛙咖啡永樂店　　　共76公里



訓練計畫：
　2016.06.04第一次U-bike練騎　板橋=>淡水　30公里150分鐘(1公里騎5分鐘，時速一小時12公里)



美食：預估花費(至少1695元)

南方澳
　南方澳廖榮川米糕(宜蘭縣蘇澳鎮江夏路9號) 米糕30元
　廟口白皮肉丸(蘇澳鎮南方澳江夏路臨時攤販集中場19號)
蘇澳
　蘇澳手桿麵(宜蘭縣蘇澳鎮新生路9-1號) 乾麵30元(小)、餛飩湯30元
花蓮
　老牌炸蛋蔥油餅(花蓮市復興街102號) 加蛋25元
　戴記扁食(花蓮縣花蓮市中華路120號) 一碗60元 9顆
台東
　池上飯包文化故事館(台東縣池上鄉忠孝路259號) 排骨飯75元
　金花軒卑南包仔店(台東縣台東市更生北路182號) 筍丁肉包20元、芋頭紅豆包20元
恆春
　小杜包子(屏東縣恆春鎮恆公路20號) 大肉包30元、蛋黃香菇肉包30元、泡芙包25元
屏東車城
　正黃家綠豆蒜(屏東縣車城鄉福安路3之36號) 不分口味35元
屏東高樹
　大路觀老麵店(屏東縣高樹鄉廣福村中正路1-1號) 乾粄條40元、豬脆腸30元、大骨肉30元
美濃
　東門冰果室(高雄縣美濃鎮民族路20號) 雞蛋牛奶清冰35元
　美光板條(高雄市美濃區中山路一段87號) 板條40元、骨仔肉湯50元
台南市區
　慶家黃金泡菜(台南市安平區中華西路二段357號) 黃金泡菜170元
　雙全紅茶(台南市中西區中正路131巷2號) 每杯20元
　台南進福炒鱔魚專家(台南市中西區府前路一段46號) 鱔魚意麵100元
　六千牛肉湯(台南市中西區海安路一段63號) 牛肉湯120元
台南鹽水
　阿三意麵(台南市鹽水區康樂路48號) 乾意麵30元、餛飩湯20元
嘉義
　劉里長雞肉飯(嘉義市東區公明路197號) 雞肉片飯50元、下水湯30元
北港
　老受鴨肉飯(雲林縣北港鎮中山路104號) 鴨肉飯20元、下水湯30元
雲林斗六
　阿國獅嘴大王魷魚羹(雲林縣斗六市大同路112號) 嘴焿麵40元、滷魷魚嘴50元
彰化北斗
　北斗肉圓生(彰化縣北斗鎮中華路192號) 肉圓一份30元
　北斗肉圓瑞(彰化縣北斗鎮中華路89號) 肉圓一份30元
彰化芳苑
　洪維身蚵仔炸(彰化縣芳苑鄉芳漢路519號) 蚵仔炸30元、古早味蚵煎150元
彰化鹿港
　大豐民俗肉粽(彰化縣鹿港鎮中山路16號) 原味香菇肉粽35元、十榖米肉粽40元
　三姊妹蚵仔煎(彰化縣鹿港鎮民生路28號) 蚵仔煎60元
　海蚵之家(彰化縣鹿港鎮中山路438號) 蚵仔煎60元
彰化市
　阿三肉圓(彰化縣彰化市三民路242號) 肉圓40元(小)、龍骨隨湯40元
新竹內灣
　阿興客家麻糬(新竹縣橫山鄉中正路37號) 一盒100元

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Day2苗栗、銅鑼、三義、東勢、國姓、埔里、魚池、水里、塔塔加、阿里山（下午一點需打電話至＂阿里山火車站＂訂票，電話05-2679200，來回票150元。若訂票失敗，則走沼平公園觀日步道拾級而上。）
　　（苗栗縣苗栗市）中山路、左轉尖豐路(聯合大學)、尖豐公路(三義木雕博物館)、卓蘭(左轉)、大安溪、卓蘭大橋(右轉)、
　　（台中市東勢區）中豐公路、大甲溪、中豐公路、中部橫貫公路、玉山景觀公路水里玉山線(右轉)、豐埔公路、永豐路、
　　（南投縣國姓鄉）大長路、長北路(左轉)、北港溪、北港溪糯米橋、國姓路、北原路、長北路、西安路、
　　（南投縣埔里鎮）眉溪、埔里酒廠、埔里打鐵街、埔霧公路(左轉)、台灣地理中心碑、霧峰抗日英雄紀念公園、霧社水庫、埔霧公路(回騎)、桃南路(左轉)、桃米溪、中潭公路(暨南大學)、紙教堂、
　　（南投縣魚池鄉）魚池街、中潭公路(右轉)、中山路(右轉)、日月潭、水社碼頭、耶穌堂、玄光碼頭、拉魯島、頭社水庫、集里路、
　　（南投縣水里鄉）頂平路、水信路(右轉)、水里蛇窯、水信路(回騎)、神龍橋、濁水溪、新中橫公路、陳有蘭溪、天山領賞梅區、陳有蘭溪橋、新中橫公路、玉山觀峰景點、新中橫公路、玉山(遠眺)、新中橫公路、　
　　（嘉義縣阿里山鄉）阿里山公路、阿里山火車站
　　　預測：235公里
　　　騎車時間：8:00-24:00共16小時（一小時需騎14.7公里）（當日路程進度%數：25%大甲溪大林國小、50%霧社抗日紀念公園、75%水里鄉神龍橋）
　　　（埔里酒廠＝＞霧社抗日紀念公園：20公里，來回40公里）
　　　實測：318公里(在日月潭時，有特地繞至伊達邵碼頭)
景點：藍色部分為人文景觀，綠色部分為自然景觀
　　三義木雕博物館、大安溪、大甲溪、北港溪、北港溪糯米橋、眉溪、埔里酒廠、埔里打鐵街、台灣地理中心碑、霧社抗日英雄紀念公園、霧社水庫、紙教堂、日月潭、日月湧泉、水社碼頭、耶穌堂、玄光碼頭、拉魯島、頭社水庫、水里蛇窯、濁水溪、陳有蘭溪、陳有蘭溪橋、玉山觀峰景點、阿里山火車站
美食：
　埔里
　　好亭拉麵(南投縣埔里鎮南安路169號)
　　八六麵食館(南投縣埔里鎮南興街286號)
　　菊肉圓(南投縣埔里鎮西安路一段33號)
　　炎術天然冷熱飲專賣店(冬瓜珍珠奶)(南投縣埔里鎮南興街279號)
　　深水步海鮮碳烤(原蚵學院)(南投縣埔里鎮中山路二段169號)
　　18度C巧克力工坊(生巧克力65%、木輪蛋糕)(南投縣埔里鎮慈恩街20號)
　日月潭
　　芋籤粿(南投縣魚池鄉日月村義勇街65號)
　　杰記山豬肉大刈包(南投縣魚池鄉義勇街108之1號)
夜間落腳點：
露宿：阿里山火車站7-11

　　我必須說，我昨晚沒睡好，因為窗外的雨聲有點大。
　　但在這異鄉的環境中，聽雨樓臺上，心情竟異樣的平靜，原本在都市煩躁的心，全部都靜了下來。
　　或許雨聲本來就有療癒作用，聽天降雨的聲音，聽雨落地的聲音，也聽那從底心傳來的低語呢喃。慢慢的，慢慢的，萬籟俱寂。
　　早上簡短的靈修後，我們把本就不多的物資整理打包，踏出旅社。
　　由於昨晚的大雨，地面都還溼漉漉的，但慶幸的是雨停了，只是我的安全帽因為未放在車廂內，所以很慘。但我朋友的更慘，都可以養金魚了XD
　　我們在苗栗市區隨便找了家早餐店，這邊早餐店的價格跟台北沒有兩樣。
　　早晨的空氣很清新，因為怕前方車輛帶起的泥水會濺到衣服，所以我還是決定把雨衣穿上。
　　我深深的吸了一口氣，頓時感到神清氣爽，新中橫公路，我來了！
　　我們從苗栗市區繼續南下，先經過銅鑼，接著進入三義。
　　銅鑼道路的兩旁是水稻田野，由於夾在山谷中央，此地頗有縱谷風情，又加上鄉間早晨的寧靜，偶爾幾隻白鷺鷥點綴在稻田上，為這北部難見的田野風光，更增添了無數悠情。
　　陪伴我們的，是公路右側的西湖溪，潺潺溺溺。溪水並不豐碩，河道也不寬廣，但勝在溪流兩側的綠茵草被，為西湖溪襯托出盎然生機。
　　銅鑼的最南側有砂石工業，與剛剛的田野風光一對比，畫面顯得有些不協調。
　　再繼續向南騎，漸漸看到了林立的水泥建築，這裡是三義。
　　三義很熱鬧，木雕莊、學校、火車站，民生用品的採購都在這了。
　　原本我朋友還想去「勝興車站」看看，但這不在規劃內，而且今天要衝霧社、日月潭、阿里山，預估的里程數要騎235公里，所以我們真的沒有辦法多繞至其他地方。
　　途中有經過三義木雕博物館，跟我想像中不太一樣，好像蠻小間的，我本以為會占地很大的說。
　　我們順著尖豐公路往下，碰到了「大安溪」，這是全台灣第八長的河川，其中有一段河谷因為921大地震時斷層錯動，而成了峽谷，但現在是枯水期，所以河道僅只中央有水流。
　　跨過大安溪就會進入台中，而在這之前我們選擇左切，往「卓蘭」的方向前進。
　　不得不說，在騎往卓蘭的這條路上，風景非常的好。左側千仞壁立，右側川入闊海，早晨路上沒有什麼車輛，正前方的頭上是初昇朝陽，我覺得今天會是非常美好的一天，因為陽光也因我們而明媚(開懷大笑)。
　　過卓蘭大橋後，我們騎入東勢。其實在這個地方我騎錯路了，我原本是要靠著「大甲溪」河道走，結果不幸騎入市區，但我也覺得因禍得福。
　　東勢跟我想像中的樣子很不一樣，我沒有想到這邊這麼熱鬧繁華，應該跟新北市新莊區有得拼了，也或許因為時近年節，所以大街上的人潮非常多，我們一度被堵在熱鬧的街區之中，動彈不得。
　　我覺得自己去過的地方真的太少了，能夠親眼看見各地的特色，我才真覺得此次的環島不枉此行。
　　過東勢後，我們騎到了新中橫公路(台21線)的路口「天冷」，這也宣示著我們接下來這兩天將會在山中度過，我的心情真的是不入刀山誓不回。
　　剛進入新中橫公路，映入眼簾的，是滿山滿谷的檳榔樹。老實說我有點擔心，如果碰上大雨沖刷，這些淺根植物到底有多少抓地力？到最後不過又是無數災情...
　　順著新中橫公路，我們爬行的海拔漸高。我們先騎入國姓鄉，接著才進入埔里。
　　原本要先去吃「好亭拉麵」，結果他們11點才營業，於是我們逕直前往下一個景點「台灣地理中心碑」。

　　不用懷疑，我就站台灣島的正中心點上！
　　早在日據時期就已測量出台灣地理中心，但那時並未精確測量，僅立碑於虎頭山腳下。直至民國42年，才將正確位置移至距離400多級台階遠的此地點。蔣經國於碑底題上「山清水秀」四字。
　　接著我們騎上埔霧公路(台14線)，騎了20公里遠後，我們到達了下一個點「人止關」。

　　如果看過電影《賽德克巴萊》的人，一定對賽德克族人利用地形埋伏日軍的片段印象深刻。人止關是一道天塹，此地是進入霧社的咽喉要地，地形狹長易於防守，所以來客止步。
　　當年死傷嚴重的「人止關之役」，即發生於此，最後結果為日軍敗退。
　　由人止關繼續前進不久，就是我們今天重要的參訪地點「霧社抗日紀念公園」。



　　很開心我跟朋友二人都是歷史學的學生，對於歷史事件的紀錄地，感受會比一般人深刻且強烈。
　　有興趣「霧社事件」的朋友，就自行去搜尋相關資料囉~
　　順帶一提的是，似乎有許多人欽佩莫那魯道當年的抗日行動，所以在莫那魯道雕像的腳下放了不少錢。而我朋友則是特地買酒，灑在莫那魯道的墓上...
　　順著埔霧公路回騎至埔里鎮，我們終於嘗到了今日美食「好亭拉麵」。

　　由於我忘了拍照，所以先借用網友的照片> <
　　我們在此品嚐了叉燒拉麵、日式煎餃、焢大根(煮蘿蔔)。我覺得拉麵的湯頭很清澈，麵條很Q，煎餃很好吃。
　　結束好吃的午餐後，我們繼續上路。
　　在經過沿途的暨南大學後，我們來到了位於桃米巷的「紙教堂」。這個景點我在當兵時就決定好了，一直唸唸不忘要來此地。

　　紙教堂是由21根紙管搭建而成，原為日本阪神大地震時倒塌的鷹取教會的臨時聚會場所。在他們重新建堂後，將此建築物捐給了同為地震(921大地震)災情嚴重的南投，意義為「破碎後的重生」。
　　這地方遊客很多，對當地人來說，應該是放假休憩的好地點。
　　在紙教堂逗留了一小段時間後，我們踏上摩托車，繼續路程。
　　順著新中橫公路的玉山景觀公里水里玉山線，我們騎進了魚池鄉。在經過一個右轉的大轉彎不久後，空氣漸漸的濕潤了起來。
　　撲鼻而來的，是淡淡水氣。這水氣沒有海水的鹹味，也沒有河川流動的清新味，就是有一個龐大水體座落在這裡的感覺，空氣中彌漫著大量水氣。
　　是的，我們來到了今天的另一個重要景點「日月潭」。



　　日月潭是「日潭」、「月潭」的合稱（兩潭通常以拉魯島為界），因其雙潭水色各異而得名。是台灣第一大天然湖泊，過去生活在四周的邵族稱其為「水社海」，平埔族則稱邵族為「沙連」，故日月潭別稱「水沙連」。

　　（此圖為Google圖片搜尋）
　　「雙潭秋月」為前台灣八景，而在2005年票選新台灣八景時，日月潭仍榜上有名（據我的陸生朋友說，他們國小的語文課本裡，有一課就叫做「日月潭」...哪招）。
　　由於繞潭一周要33公里，而我們今天還要衝阿里山，實在沒有時間，所以我們只騎了靠近水社碼頭這一側。
　　日月潭四大碼頭中（水社碼頭、玄光碼頭、伊達邵碼頭、朝霧碼頭），在我用肉眼在Google街景親自確認的結果，我覺得伊達邵碼頭是最漂亮的。所以我們特別繞路騎至伊達邵（我們因此來回多騎了26公里），去體驗湖水風光，並品嚐日月潭美食。

　　我發現自己早上精神還好，但到了午後就特別倦。
　　所以我們在「全家便利商店」小睡了半小時，才繼續上路。特別感謝主的是，我們到了全家後，就剛好有座位可以休息，真是太棒了！
　　我另外有蒐集到一些日月潭的資料...
　　如：目前日月潭中，外來種的「玻璃魚」佔70%以上，危害原生種「奇力魚」的生存。還有日月潭旁頭社水庫，有產特有的「頭社米」等。
　　有興趣的朋友可以自行搜尋相關資料囉~
　　原本我們下一站要前往「水里蛇窯」，但由於時間已經下午3點，而我們還未抵達今日路程的四分之三，所以我們選擇直接前往下一個地點。

　　這裡就是我們的下一個重要地點「龍神橋」！
　　哈，不是眼前那座小橋，而是我正站在龍神橋上，拍攝對岸的景物。
　　我想各位朋友一定會覺得很奇怪，這裡的景色有什麼特別的嗎？有的，而且我此時真的非常感動。
　　由於現在是枯水期，所以大家可能看不太清楚我眼前的景物為何。
　　左側其實是一條溪流，叫做「陳有蘭溪」，這是南投縣境內重要的溪流，但也是土石流嚴重的河川，賀伯、桃芝、納莉等颱風，均在這裡造成了嚴重災情。
　　陳有蘭溪也是濁水溪最長、最重要的支流，而眼前右側其實是另外一條溪流，並非陳有蘭溪。
　　大家猜到了嗎？沒錯，龍神橋正是陳有蘭溪匯入濁水溪的重要地點，也就是說我腳下的正是台灣第一長河「濁水溪」。
　　
　　從國小開始，我就在自然課本裡讀到這條台灣最長的溪流。
　　雖不曾看見濁水美，夢裡常神遊濁水，雖不曾聽見濁水壯，澎湃洶湧在夢裡！
　　當我真實的看見濁水溪，我都淚流滿面了（謎之聲：大哥，沒這麼誇張吧！）。
　　大家可否想像一下...
　　我現在是濁水溪的水分子，我要從我的發源地合歡山主峰與合歡山東峰間的「武陵」南側出發。
　　我不斷順著地勢往下走，接著匯進了「霧社溪」。霧社溪海拔很高我很喜歡，但我知道我必須繼續往前走，儘管我很眷戀這裡，但我仍必須完成我的使命。
　　再往下走，再往下走，我進入了「霧社水庫」。霧社水庫淤積很嚴重，我很不喜歡，所以我努力的繼續向下游。
　　我很開心，因為有好朋友從左側的支流加入了我，他們是來自奧萬大的「萬大溪」。
　　我感覺到自己慢慢變強壯了，我有更多的力量可以繼續往下游。但因為我前進的力量實在太強大了，在我前進的同時也順道帶上了大量泥沙，因此我的顏色變得混濁，所以日本人叫我濁水溪。
　　但不管別人稱我為什麼，我就是我，我要繼續往下游，完成我的使命。
　　我真的很開心，因為在我前進的同時，又有強大的夥伴從左側加入了我，他叫做「陳有蘭溪」。他將是我繼續前進的路途中，最支持我，也最強力的好夥伴。
　　在繼續向下前進的過程裡，我遇到了很大的阻礙，他們是一群山陵。他們說他們從亙古就存在這裡，不曾改變。
　　我不想繞道而行，所以我要衝過他們。
　　在耗費了很長的時間後，我終於穿過了他們。現在，我左側的山陵叫做「斗六丘陵」，我右側的山陵叫做「八卦台地」。
　　因著我的努力，我終於進入了大海。在這過程中，我從高山上帶下了大量泥沙，在海口造成了沖積扇，這沖積扇漸漸擴大，終成了陸地。
　　人們把我左側的陸地稱為「雲林縣」，右側的陸地稱為「彰化縣」。儘管我孕育了無數生命，但其實我只是在完成我的使命，我只是在完成我該做的事情。
　　現在我成功了，我終於可以繼續我的旅行，朝著下一個目標前進。
　　濁水溪從上游帶來了富含有機質的泥沙，灌溉了濁水溪沖積平原。西螺著名的「濁水米」（天皇御用米），即仰賴濁水溪而得以聞名於世。
　　濁水溪默默的灌溉了嘉南米倉，溫飽了無數台灣人民。但溪水從來不回報，只是默默的前行，完成回歸大海的使命。儘管溪水並不覺得它付出了什麼，但若沒有這些溪水的滋養，我們無法存活於此。至此，我給濁水溪與台灣的各大溪流，致上最高的敬意。
　　過了濁水溪，我們沿著公路，往陳有蘭溪的上游騎。順帶一提，到了龍神橋，也象徵著我們已達今天路程的四分之三。

　　這是這段路程左側的景色，我們的右側是陳有蘭溪的溪水，左側則是光禿禿的山壁。看著這樣的山壁，不難想像在大雨沖刷後，土石流災情的嚴重。
　　但老實說，單看此照片，真有點雁蕩山的感覺XD

　　這是「陳有蘭溪橋」，是新中橫公路的必經地點，有「信義鄉的高速公路」之稱。因流線設計，橋身具有美感，這項工程曾被獲頒公共工程金質獎。
　　其實在陳有蘭溪架橋是很有難度的事情，因為原來的橋在賀伯颱風時被摧毀，橋身重建後又在桃芝颱風時毀於一旦。
　　最後只好將路線遠離山邊，避開土石流、坍方地區，重新規劃架起，最終塵埃落定。
　　陳有蘭溪橋，是南投縣信義鄉對外交通的重要通道。
　　老實說，當我們騎到了這個高度後，真實的感覺到溫度降低了。一來是因為現在是過年期間，本來就是寒冬。二來是此地已屬高海拔地區。三來就是天色漸漸暗了，要入夜了。
　　所以我們停下車，戴上雙層手套，增加毛衣，穿上雨衣，繼續朝著阿里山前進...
　　登！登！登！登！我們終於到達了這個地點，「玉山國家公園界碑」！

　　我真的太感動了（謎之聲：大哥，你又要哭啦？），這是最令我魂牽夢縈的所在，我終於踏入玉山的領地！
　　從很小很小的時候，我就知道台灣第一高山叫做玉山，這座山比日本的富士山還要高。
　　但我一直沒有機會親眼一睹玉山的丰采，只能在圖鑑、照片上品嚐它的美麗。
　　在我搜尋環島資料的過程裡，台灣八景「玉山積雪」的壯麗景象，讓我看見它的雄偉，這更堅定我一定要騎入玉山領地的念頭。雖然這次沒有辦法攀爬玉山，但無論如何，我也要盡力的靠近它。
　　原本我們預定要走台16線(名間－合流坪)，從水里鄉騎入集集鎮，再轉入阿里山國家公園。但我堅持要騎完新中橫公路，所以我們選擇了這段漸騎漸高的危險山路。
　　順帶一提，我跟我朋友在這界碑前吵了一架，我完全忘記是怎麼樣起了爭執，兩人說話愈來愈大聲。
　　我突然大吼了一句：「我幹嘛跟一個男人在玉山上吵架啊！」
　　我朋友愣了一下，接著我們一起哈哈大笑。就這樣，我們繼續踏上旅途，向前邁進。
　　接下來的路程，我覺得真是膽顫心驚，不僅溫度愈降愈低，天色也愈來愈暗。
　　當我用Google街景在走這段路程時，我掠過了這部份的景色，因為路線很直沒有岔路，不需要別記憶，所以我想實際上路時，再細細品嚐沿途風光。
　　但我沒想到實際騎乘時，路途竟如此險峻...
　　在接下來這段路途中，我們經過了很多隧道，由於天色已晚，隧道內伸手不見五指，一點光亮也沒有。長度較短的隧道還好，但當我們騎入長度較長的隧道時，我都覺得很緊張。
　　路面的真實狀況很差，有很多地方看得出來曾經坍方過，柏油路面都沒了，只剩下砂石路面，摩托車車輪騎在上面很危險。
　　我到現在都還記得「東埔隧道」這名字，隧道那狹窄的入口帶給我很大的壓力，好似個猛獸的食道，黑壓壓的深不見底，張著嘴巴等著將我吞噬殆盡。
　　當我帶著緊繃又恐懼的情緒騎出隧道後，迎面而來的，是濃密的山嵐。
　　所謂的「山嵐」就是大霧，當我們從平地向山上看，會看見的是繚繞在山體旁的雲霧，這感覺似乎有別於平時常見的霧水，所以文人墨客給了它美麗的名稱：嵐。
　　但在我閱讀過很多的書籍中，我感覺山嵐是致命的，因為溫度驟降，導致很多人凍死在山中。
　　所以...上帝，請保守我平安騎過這段路程...

　　當我們突破重圍漸騎漸高，回首一望，看見的正是如此壯景。是的，剛剛的山嵐就在我們的腳底下，但它現在變成了壯闊的雲海。
　　遠方的山巒是阿里山山脈，「阿里雲海」是前台灣八景之一，雖然我們無法在阿里山上看日落雲海，但當我們從玉山這側遠眺阿里山的黃昏，我感覺別有一番風味。

　　這是「夫妻樹」，在我們剛剛拍攝雲海的地方往前騎30秒，這是新中橫公路的著名景點。
　　由於我們忘了拍照，所以只好借用玉山國家公園管理處的夫妻樹玉照。
　　順帶一提，我朋友現在，正跟他喜歡的人處於一個異常曖昧的階段，所以我很識時務的詢問他，現在心裡正在想誰XD

　　這裡是「塔塔加」，新中橫公路最高點，標高2610公尺（小笠原山觀景平台，我們隔天要去看日出的地方，標高2488公尺）。
　　我想各位從這張照片就可以很清楚的看出，什麼叫做伸手不見五指！
　　這裡也是玉山主峰的登山入口，對我來說，把環島路線設計騎到這裡，也算是事前的路線探勘，為未來的玉山攻頂做準備。
　　當我們騎到這裡，也表示我們要從台21線(新中橫公路)，騎入台18線(阿里山公路)了，塔塔加正是兩公路的交界處。
　　而最緊張的路程，此時才正要展開...
　　如果說「天冷－塔塔加」是不斷的上坡，那「塔塔加－阿里山國家公園管理處」就是永無止盡的下坡了。
　　由於這段路程完全沒有路燈，在完全漆黑的深山中，我們只能憑靠地上的貓眼石、路面右側的白線前進。從前在市區騎車，我從來不知道遠光燈是做啥用的，但在這個地方，我頭一次體會到它的好處！
　　從陳有蘭溪橋開始，我就發現這一路上幾乎沒有其他來車，可能是快過年的關係，所以家家戶戶都在忙新年的事情（今天是除夕前兩天），導致沒什麼人大老遠跑來這山頂受凍...
　　但還是有一件令人開心的事情，那就是在這段下坡中，山嵐似乎散了，所以我們這一路的視野還算良好。
　　
　　我們保持著時速50公里的速度前進，因為想要趕快趕到阿里山國家公園管理處，所以我們選擇了一個不快也不慢的速度。
　　老實說一大早出門騎車到現在，我們早已精神疲乏，注意力有些無法集中，而在這寒冷的高山上，我們還要耗費體力去抵抗酷寒，所以我真感覺異常疲憊。
　　這段路途有許多連續彎道，有好幾次我都感覺自己快撞到山壁，不得不緊急減速。
　　在我實際查過資料後，從塔塔加騎到阿里山國家公遠管理處有整整20公里，如果我們中途停下，就只能站在黑暗中享受寒冬，並且在深山中無人理會...
　　最終凍死在山上，山區救難隊出動，發現兩名凍屍，新聞媒體大肆播報新年慘案，兩好友相約出遊環島，慘死阿里山云云...
　　鑑於以上種種，我決定強打起精神，先騎完這段路程再說。
　　就在山窮水盡疑無路時，路上出現了路燈。
　　很好，我們還活著，現在正在騎車的不是我的靈魂，依舊是個大活人！
　　當我們從遠方看著入口處的燈火，慢慢騎近阿里山國家公園管理處，我那緊繃的情緒漸漸得到了舒解，我感動流涕，回到這世界的感覺真好。
　　當我正要騎入阿里山國家公園的鬧區，入口處的管理員竟把我攔了下來。他張口微笑，伸手向我索要170元的入園費用。
　　什麼！還要入園費！？
　　我惡狠狠的盯了他一眼，不情願的掏出皮夾把錢付了，徑直而入。
　　把車停好後，我們就在阿里山火車站附近尋找熱食，看了一下時間才晚上七點半，看天色我還以為已經晚上九點了。
　　我們在這地方踅了一圈，發現食物都好貴，最後我隨便挑了家火鍋店，直接坐下來用餐。
　　火鍋一鍋要400元，是兩人用的份量。在熱湯入口的那一剎那，我真感覺自己重新活了過來，但老實說，這火鍋不好吃...
　　食畢，我們到7-Eleven坐著休息，看了下外面的溫度顯示器，我們發現溫度還有攝氏8度。
　　我原本以為溫度會更低（我在馬祖當兵時，遇過最冷的天氣是攝氏2度），但顯然今天山上還不算太冷。
　　今晚我們沒有住的地方，因為這附近沒有便宜的旅社，而我們明天一大早又要爬起來看日出，所以乾脆不住了，找個可以避寒的地方度過夜晚就好。
　　原本我想睡警察局，但警察局在沼平火車站那邊，而晚上有管制不能騎摩托車往沼平、祝山的方向，只能步行上山，所以我很猶豫要不要過去。
　　最後商議的結果是：由我探路前往警察局，我朋友在7-Eleven等我。
　　當我從阿里山火車站開始步行，拿著手電筒頂著寒風向上走，我就後悔了，我整整走了15分鐘還未到達目的地。
　　這一路上，我不斷唱詩歌壯膽，因為四周一片漆黑，我只能靠著手電筒微弱的燈光前進。
　　就在我情緒緊繃、驚疑未定之時，我竟看到了火車鐵軌。天啊，我不會走錯路跑到祝山火車站了吧！？豪不猶豫的，我轉身往回走，我決定了，今晚就睡7-Eleven吧。
　　當我千辛萬苦的走回7-Eleven，竟然還被我朋友嘲笑了一番。當初就說睡7-Eleven啦，還警察局~
　　怒！但我知道他已經累了，不想走遠路。算了，不跟他一番見識！
　　我們在7-Eleven度過了難熬的一夜，店內燈光很亮，不好入睡，但那指的僅僅是我，我朋友睡得異常良好。因為實在睡不著，我還去買了九把刀的《殺手，末路花開的美夢》來看，這稍稍紓解了難熬的大半夜。
　　我覺得很不可思議，我竟然真的騎摩托車上了阿里山。
　　有種不真切的感覺，好像在作夢一樣，我不知道這感覺是來自我的精神恍惚，還是因為兩天前我人還在公司上班，而如今卻置身群山之中那極大的落差感。眼前景色極速置換，猶似地圖上的小人偶，突然從A點被放置到了B點。
　　好希望這夢永遠不會醒，遠離都市，遠離塵囂，永遠的倘佯在這山巒的懷抱之中。
　　在這漫漫長夜，我想了很多事情，最急切的第一件事，當然是接下來這幾天的路程、要走的路線。接著我想到了我人生還有哪些想做的事情，爬玉山、環遊世界、把愛分享給有需要的人。
　　在廣袤的天地中，時間的長河下，我是如此的渺小；好似一粒細沙，微風輕輕一吹，塵隨風散，就再也找不著了。
　　我能做什麼呢？不外乎珍惜光陰，珍惜身邊愛我的人，盡我所能活出多彩多姿的生命了。
摩托車環島日記－那兩部電影
摩托車環島日記－夜色下的荒郊(Day1)
摩托車環島日記－兩山之間(Day2)
摩托車環島日記－日出小笠原(Day3)
環島紀實－相簿
環島紀實－行程規劃
環島紀實－圖示

Day1永和、中和、土城、三峽、大溪、龍潭、竹北、竹南、苗栗
　　（新北市永和區）丰恩教會、連城路、
　　（新北市土城區）金城路、
　　（新北市三峽區）中央路、三峽河、台三線、武嶺橋、大漢溪、
　　（桃園縣龍潭鄉）內山公路、石園路(左轉)、文化路、中正路佳安段(右轉)、民生路(左轉)、中豐路(左轉)、中豐路二段(直走)、
　　（新竹縣關西鎮）尢咕麵、仙草巷、正義路、鳳山溪、中正路、新埔老街、新埔大橋、文山路亞東段、
　　（新竹縣竹北市）自強北路(左轉)、頭前溪、慈雲路、新竹科學園區、園區一路(清華大學)、靜心湖、園區三路(右轉)、雙園路(左轉)、寶新路、南隘路、
　　（苗栗縣竹南鎮）中華路(左轉)、中正路(左轉)、中華路、中港溪、造橋火車站、平仁路、
　　（苗栗縣苗栗市）尖苗公路(香格里拉)、中華路、後龍溪、苗栗火車站、新興大旅社(苗栗縣苗栗市建國街3號)
　　　預測：106公里
　　　騎車時間：12:00-21:00共9小時（一小時需騎11.8公里）（當日路程進度%數：25%台三線永福國小、50%新竹關西、75%新竹縣新城國小）
　　　實測：124公里(有額外繞行清華大學一圈)
景點：藍色部分為人文景觀，綠色部分為自然景觀
　　丰恩教會、大漢溪、三峽河、關西鎮、鳳山溪、新埔老街、頭前溪、清華大學、新竹科學園區、靜心湖、中港溪、後龍溪、苗栗火車站
美食：
　　關西
　　　仙草巷(仙草膠質丁)(新竹縣關西鎮中興路14號)
　　　尢咕麵(尢咕麵、餛飩湯)(新竹縣關西鎮光復路33號306 號)
夜間落腳點：
　　新興大旅社 雙人套房1200元
　　苗栗縣苗栗市建國街3號 網址：http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=4164
　　旅社電話：037-260133
　　帶著雀躍的心情，結束早晨的主日崇拜後，我與朋友二人騎上摩托車，踏上征途。
　　我們從永和出發，向西移動，先經過土城到達三峽，再從三峽走台三線切入大溪。陪伴我們的是三重河與大漢溪，但其實我們已切入山線，儘管我們的方向是往大漢溪的上游騎，但其實我們看不到溪水，直到大溪武嶺橋才再度欣賞到潺溪風光。
　　切上一條小山路後經過國防大學，再往前騎一段路進入龍潭。這個地方我抄了一條小路，這當然是在規劃中的路線，在這裡我們遭遇了不小的陣雨。經過一番波折，我們終於騎入關西，來了我們今天的第一站「關西ㄤ咕麵」。
　　老實說我覺得麵的滷肉醬很好吃，餛飩的皮也很香嫩，儘管肉的份量還好，卻以量取勝。穠纖合度，適合一口吞，恰好的享受鮮肉與餛飩皮的打牙二重奏。
　　在這裡我們還品嚐了附近的仙草巷，老實說我覺得口感還好...
　　因為時間尚早，所以我們在關西鎮內逛逛，放鬆一下身心，也讓摩托車休息(本來打算去吃臭豆腐，但最後作罷)。
　　關西開發頗早，我奶奶就是關西的客家人，她小時候受過日語的教育(我老家在新竹橫山鄉)。
　　樹德診所是日治時代的建築，1933年興建至今。而東安古橋是1927年興建的，我爸開車在這橋上經過好多次，但橋面實在太過現代化，我完全不知道這座橋的全貌。
　　接著我們又遇到了陣雨...嘆
　　在無奈的等待雨變小後，我們才繼續出發。
　　一路向西，我們先經過新埔老街，接著進入竹北。不得不說，竹科附近的發展真繁榮阿。
　　在這裡我跟路途經過的「頭前溪」說了聲：嗨！
　　因為行經清華大學，我們一時興起繞了清華大學一圈，豈知不料，在我們繞完後天就黑了，接下來我們只能在一片夜色中摸黑前進。
　　由於我要走南隘路進竹南鎮，中間會經過一大段曲折的小路，幸好此處我已用Google街景走了不下十次，所以才能在夜色中行走，而未失去方向感。但老實說在騎這段路的過程裡，我心裡有點毛。
　　因為對向沒什麼來車，道路兩側也沒有路燈；更甚者四周荒煙蔓草，如果不是騎在柏油路上，我真不知道我到底是在哪個荒郊野嶺。如果不是確定我騎的路線是對的，光看景色我真的以為自己迷路了...
　　在熟悉的"標的物"一個個出現在我眼前後，我才真的確定自己沒有騎錯。對於第一次騎遠程，從未騎摩托車出過北臺灣的我，這真的是一番考驗...
　　經過一陣膽顫心驚的摸黑前進後，我們終於騎入竹南鎮，接著順著台一線走，進入竹南市區。
　　接下來我們行經「中港溪」、「後龍溪」進入了苗栗，並抵達我們這次旅途的第一個休息站：新興大旅社。
這是個很復古的旅社，有很多復古的紀念物。
復古電話
復古電風扇，可以兩邊一起吹，長得跟地球儀一樣=口=
舊式建築特有的天窗
重點是這個，棉被花！我的媽呀，我第一次看到這種折法，這是叫我如何忍心將它攤開。但最後也只能忍痛將它破壞(奸笑)。
　　由於苗栗在限水，所以旅社老闆貼心的提醒我們只能淋浴，但其實我也只打算淋浴而已。
　　晚上在苗栗車站附近隨便找點吃的，並幫我朋友找防風眼鏡(騎長途真的要很注意眼睛的乾澀，最好買全罩式安全帽，避免風吹)，接著就寢，結束了今天的行程。
　　老實說我真的很興奮，也覺得很不可思議。因為我竟然真的在環島了，感覺就跟作夢一樣，該不會明天一早醒來，我發現我真的在做夢吧...囧
　　這是第一天，我總共騎了124公里(摩托車里程數實測)。我是下午出發的，也因為第一天的關係，所以我只設計騎到苗栗。
　　網路上有網友分享，如果要能夠好好的欣賞景點又能心情愉悅的環島，最好一天騎的路程不要超過160公里。
　　但老實說，我只有七天時間，所以每天的里程數一定會超過這個數字，又加上我們今天額外繞了清華大學一圈，所以就更超過原來的設計。
　　期待接下來的旅程，也希望今晚有好的睡眠品質，明早可以有好的精神，好的體力~
摩托車環島日記－那兩部電影
摩托車環島日記－夜色下的荒郊(Day1)
摩托車環島日記－兩山之間(Day2)
摩托車環島日記－日出小笠原(Day3)
環島紀實－相簿
環島紀實－行程規劃
環島紀實－圖示

緣起：
　　我已經在這座島嶼上生活了二十多年，但我從來不了解自己所居住的家園。我一直希望有機會，可以親自看看自己所居住的海島。
　　2011年11月27日下午4-5點左右，上帝於總統府前展現異象，台灣在天空中被雲鷹提起，面向總統府右側天空，出現上帝與台灣立約的彩虹，至此我更想好好的看看自己所居住的家。
　　這次的環島對我來說，是很重要的旅程－－這不僅是路途之旅，更是心靈之旅。
　　我想以＂朝聖＂的心情，來走這一趟路。我期待自己的精神被洗禮，我期待自己的靈魂昇華，我渴望那對台灣的負擔，可以更多進入我的內心。從此之後，我對台灣的愛不再只是虛想，而是實實在在的，因為我親眼看見台灣，親耳聆聽這片土地。
　　山脈、溪流、縱谷、太平洋的暖風，這次的旅途我不僅要看山、聽水，更渴望識人；透過建築、古蹟、地方人文、街頭小販，我想要觀察台灣各城市的面貌。親走鄉間小道，體會山之秀、水之遼，細聞四處人語的不同，感受各地方特有的溫暖。
　　但最重要的是，我想要把這片大地放入我的心中，使得我的心胸廣闊，眼目不再只注視於媒體的報導，都市叢林的忙碌生活，而更可以體會這片大地的脈動。
　　所以我在此規劃路徑，做足功課，希望到時可以更事半功倍的認識這片地土。透過豐富的網路資源，眾多對這片土地懷抱熱情的作家與導演的鉅作，還有朋友之間口耳相傳的環島經驗，我知道我可以站在前人的肩膀上，更深刻的認識台灣。
　　期待這趟旅程會遇到的人、事、物，也期待路途中將會有的艱辛與感動。


正文：
　　終於出發了，我的環島旅行。
　　這次旅行的規劃時間，橫跨了整整四年。2011年在馬祖當兵時，我就一直在計劃環島，2011年(民國100年)年底總統府天空出現的異象，則讓我更想好好看看這個家園。但因遭遇許多狀況，這件事就這樣拖著，直至去年10月左右，連續看完《一路玩到掛》與《白日夢冒險王》兩片
，環島的念頭再次跳入我的腦海，這想法一出現，就再也止不住了...


　　當時計畫六日環島，最初方向是希望東下西上(先走台灣東部，再從西部回來)，我先羅列出一些想去的地方，接著開始蒐集資料。我在馬祖民俗博物館的圖書間，找到了一本介紹台灣景點的書，當時已把景點觀賞的順序與行走路線規劃好了，並已計畫休憩點，其中甚至有兩日要露宿(一處在觀雲山莊，想觀賞日出的雲海；一處在祝山火車站，期待阿里山的日出)，現在想想當時真的很天真...

　　我用紙筆在筆記簿上塗了又改，改了又塗，老實說在規劃環島的過程中，查資料的時間我覺得是最有意義的。藉著資料蒐集的愈來愈完整，我不得不重新修改路線，甚至打掉原本已規劃好的行程，也藉著多方資料的蒐尋，我更多注意到台灣的生態狀況，我不僅搜尋風景、美食，更開始注意一些災區的情況，我很想知道我所居住的島嶼究竟長什麼樣子。
　　在搜尋資料的同時，我看見台灣的許多問題：土地的過度開發、各區域發展的不均、資源浪費使用的壞習慣、台灣生物棲地的破壞、全球暖化對台灣帶來的影響。因著這些東西，我又去找了更多資料，藉著這些資料我又重新修改我想去的地點，藉著路線的修改，我又更多發現台灣許多值得我去的地方。
　　其中最令我關注的，是：
　　　1.河川的發源地與使用狀況
　　　2.山脈所分隔出的平原與盆地長相
　　　3.電力的使用開發與生態平衡
　　　4.各大港與漁場的使用情形
　　　5.東西部城市樣貌
　　　6.漢人生活習慣與原住民族群的分布
　　　7.台灣各地宗教信仰狀況
　　　8.外籍宣教士在台灣的付出
　　　9.各地美食在我心目中的評比

　　但在退伍後，我的生活卻陷入了一種：起床=>上班=>下班=>睡覺=>起床...。日復一日，年復一年，無限循環又再循環的型態中。
　　我在這裡掙扎，我在這裡窒息...
　　所以去年十月後，我再次拿出當時的紙稿，規劃出一個完整的環島旅行 ：〈環島紀實－圖示〉、〈環島紀實－行程規劃〉
　　這次我真的要來了，台灣！

　　在我更理性的思考後，我把環島的天數改成了七日，也把環島的路線改成西下東上(由於台灣公路狀況為右去左回，若從西邊開始環島，會走靠海那側，風景較好，也避開落石的危險)。
　　而環島首先要解決的狀況為：住！
　　我在去年首先規劃好停駐點後，就開始上網搜尋各地旅社的狀況(睡學校!?不不不，我都已經是社會人士，當然要睡舒服的地方，更何況我是來旅行，而不是來苦行的)，結果被我找到了一個網站全球民宿預訂，透過這網站平台，我找到了許多便宜的私人旅社。
　　而就在我要解決旅社問題的同時，我朋友聽到我要環島的計畫，於是決定要跟我一起衝。這更加速了我搜尋旅社的速度，因為二人房比較好找...
　　當住的問題解決後，我就可以更高枕無憂的繼續研究我的環島路線了(我是春節期間環島，所以旅社愈早訂愈好，免得沒地方可住)。

　　要去的地點我早有腹稿，所以接著我要解決的問題為：行！
　　摩托車當然是最重要的，必須檢查、保養，還有規劃路途中的加油點，與機油更換處。
　　說到這我就不得不感謝「Google街景」了，儘管規劃好了路線，也已用Google地圖標出最短路線，但當我用街景程式實際把台灣走一遍時，發現實際情況完全不是如此...因為最短路線上，有很多條路的實際狀況非常奇怪。
　　有路愈走愈小，甚至變成泥土路的；有路線複雜曲折，而必須用街景把路線走過十次以上的(我不想迷路，所以把沿途需要轉彎的地方完全背下)；有發現沿途風景不佳，又特地修改成風景較好的路線。
　　可以說Google街景，絕對是我這次可以愉快完成環島旅行的最佳幫手！

　　在「住」與「行」的問題解決後，接著我又開始蒐集各方資訊，欣賞電影《看見台灣》、《練習曲》，閱讀書籍吳明益《家離水邊那麼近》、范毅舜《海岸山脈的瑞士人》，觀賞陳文茜《正負2度C》、各媒體報導下的台灣，了解丹麥哥本哈根會議相關資訊，與台灣電力的使用狀況。當然最重要的，是研究台灣百岳的資料，為著下一步玉山主峰的攻頂來做計劃。
　　在這過程中，我的視野被打開了，我更開始關注現在台灣的執政者究竟在做什麼！(我必須老實說，我是個宅男，生活範圍狹窄...囧)當然，這是題外話了。

　　在「食」的部份，我想到各美食的發源地，去品嚐正統的味道。我研究網路資訊，與詢問我朋友群中在當地的居住者，在這過程中我得到了許多大相逕庭的答案，最後我的結論是：網路不一定準確，因為有許多美食是"炒"出來的=口=

　　就這樣，冒險旅程就此展開。
　　　　　　　　我的島嶼，我的家園。




摩托車環島日記－那兩部電影
摩托車環島日記－夜色下的荒郊(Day1)
摩托車環島日記－兩山之間(Day2)
摩托車環島日記－日出小笠原(Day3)

環島紀實－相簿
環島紀實－行程規劃
環島紀實－圖示

2/15(日)Day1 106公里
丰恩教會（一個愛的小組化教會，我溫暖的家。）
台灣公路原點（位於臺灣臺北市中正區的行政院西南大門前，忠孝東路一段（台5線－東）、忠孝西路一段（台1線、台3線共線－西）、中山南路（台9線－南）、中山北路一段（台1甲線－北）交叉路口。此次行程不會經過。）
新月橋（大漢溪靠近淡水河下游部分，板橋藝文特區溼地故事館旁，此次行程不會經過。）
三峽河
大漢溪（此圖為大溪區，源流為品田山北部塔克金溪(泰崗溪)，新竹縣尖石鄉司馬庫斯部落附近。屬淡水河屬水系，跨省市河川。）
大霸尖山南側品田山＝＞小烏來瀑布＝＞角板山行館＝＞石門水庫＝＞大溪＝＞鶯歌＝＞山佳＝＞三峽河匯流＝＞樹林(左岸)、土城(右岸)＝＞大漢橋、江子翠＝＞新店溪匯流＝＞社子島＝＞基隆河匯流＝＞關渡＝＞台灣海峽
關西鎮（鎮內大部分為客家人，但鎮內東部有少數泰雅族部落。）
鳳山溪（新竹僅次於頭前溪的重要河川，屬中央管河川。）
新埔老街（新埔鎮舊稱「吧哩嘓」，原為平埔族打獵之荒埔，後來因漢人移居開墾形成市集，遂生「新埔」之名。新埔的居民9成以上為客家人，走在路上常會聽到濃濃的客家鄉音，客家的美食在這也是少不了的。新埔也因開發的早，有很多宗祠古蹟。此圖為曬柿子的景色。）
頭前溪（舊稱為竹塹溪，新竹地區的主要河流，屬中央管河川。此地區沒有水庫，完全依靠河水引水灌溉。）
頭前溪豆腐岩（攔砂壩因長年沖刷，形成一塊塊豆腐形狀岩石。）
新竹科學園區（1930年臺灣日治時期的臺灣總督府創立聯合工業研究所，是臺灣第一個科研中心，為今日工業技術研究院前身。位於新竹市光復路二段321號，成立於1937年，當時為大日本帝國海軍第一艦隊科研所，現為全國最大的產業技術研發機構，也是臺灣半導體產業的開路先鋒。1979年，新竹市東郊金山面擴建動土成立以電子代工為核心的專業工業區—新竹科學工業園區；於1980年完工，並同時成立「行政院國家科學委員會科學工業園區管理局」。）
靜心湖（竹科人休閒的好去處，是人為闢建，當初主要用途是蓄水以供竹科廠房緊急消防之用。）
中港溪（中港溪出海口，捕鰻苗。屬中央管河川。）
後龍溪（發源於雪山山脈的鹿場大山，苗栗縣重要的水利河川之一，台灣第18長的河川，屬中央管河川。與大安溪同為苗栗縣兩大河川，其上游峽深谷幽，形成許多引人入勝的奇勝異景，中游以下，河階台地和沖積平原廣佈，良田阡陌成為最常見的畫面。此圖為新東大橋。）
苗栗火車站
旅社：新興大旅社（苗栗縣苗栗市建國街3號）
2/16(一)Day2 235公里
三義木雕博物館
大安溪峽谷（台灣第八大河川，發源於雪山山脈之大霸尖山西側。屬中央管河川。）
台灣河流長度：1.濁水溪、2.高屏溪、3.淡水河、4.曾文溪、5.大甲溪、6.烏溪(大肚溪)、7.秀姑巒溪、8.大安溪、9.卑南溪、10.北港溪、11.花蓮溪、11.八掌溪
大甲溪（上游為南湖溪，發源於南湖大山東峰。台灣中部重要河川，屬中央管河川。）
台灣河川於2009年4月8日後，經濟部將河川分為「中央管河川」24水系、「跨省市河川」2水系、「縣(市)管河川」92水系。全台灣縣市級以上列管河川共118條。
跨省市河川為：淡水河（台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、宜蘭縣，由淡水區、八里區出海）、磺溪（新北市、台北市，由金山出海，陽明山紗帽山旁即磺溪）
北港溪（台灣第十長河川，屬中央管河川。1959年在台灣發生的嚴重災難八七水災，就是暴漲洪水沖垮北港溪防洪工程溝堤後，浸淹北港市區所造成的，隔年受到雪莉颱風影響，也發生了嚴重的水患。）
北港溪糯米橋（三級古蹟，原為日據時期戰備使用，但因造型特殊而保留下來。烏溪上游，為中央管河川。）
眉溪（發源於北東眼山。屬烏溪(大肚溪)水系。）
眉溪黑膽石
埔里酒廠（西元1911年，由埔里地方仕紳倡組成立「埔里製酒株式會社」開始，主打紹興酒。1945年10月25日，台灣光復節，回歸中華民國。
埔里打鐵街（日據時期因打鐵聲過大，故統一將打鐵舖移到此處，也方便管理。youtube影片：https://www.youtube.com/watch?v=gP99muaDwa4。）
台灣地理中心碑（台灣地理中心為虎頭山山頂上，於山腳下設台灣地理中心碑，為日劇時期設立。民國經重新測量，於正確地理位置中心上設有赭色頻碑，座碑上有將經國所提「山清水秀」四字。）
霧社抗日英雄紀念公園（1930年霧社事件　1931年九一八事變 日本侵華之初）
霧社水庫
紙教堂（原址於日本，為替代與阪神大地震倒塌時的鷹取教會，做為臨時聚會場所，由眾多紙管搭建而成。）
日月潭（為日潭、月潭的合稱，因其雙潭水色各異而得名(通常以拉魯島為界)。台灣第二大湖泊(僅次於曾文水庫)，第一大天然湖泊。雙潭秋月為台灣八景之一。過去生活在四周的邵族稱其為「水社海」，平埔族則稱邵族為「沙連」，故日月潭別稱「水沙連」。）
台灣八景的內容更替過多次，清代、日劇、西元1953年、西元2005年觀光局票選，皆有不同內容。（紅字部份為這次環島可以看到的景色，紫色部分為我已看過的景色）
1953年之八景為：雙潭秋月、玉山積雪、安平夕照、阿里雲海、大屯春色、魯谷幽峽、清水斷崖、澎湖漁火。

  
（圖片來源：Google圖片搜尋）
壹、緣起：
　　我已經在這座島嶼上生活了二十多年，但我從來不了解自己所居住的家園。我一直希望有機會，可以親自看看自己所居住的海島。
　　2011年11月27日下午4-5點左右，上帝於總統府前展現異象，台灣在天空中被雲鷹提起，面向總統府右側天空，出現上帝與台灣立約的彩虹，至此我更想好好的看看自己所居住的家。

　　阿哈哈，終於完成這個寒假的其中一個目標了，那就是跑上陽明山啦！
　　在上個星期三，我們終於完成了這項壯舉，金Sir也終於完成了他大一時的承諾，可憐的華仔被找來湊腳ＸＤ
　　一路上我都是用手機拍攝，因為沒有更好的攝影設備，所以大家就將就著看吧！
　　感謝神賜給我們好天氣，因為我們計劃要上山的前一天＝＞下雨...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後一天＝＞雨依然下個不停...
　　真的不得不感謝主那天可以讓我們享受高照的豔陽阿一ˇ一
　　本來想把全部的照片都放上來的說，但卻發覺這實在是有一定的難度，所以大家可以點擊我的相簿，然後順著我的說明，一步一步的瞭解我們當天發生的種種～
　　這是山上的７－１１，華仔即是土城某店的大牌員工ＸＤ
　　走山酷我直接貼網址吧，這樣比較快＝口＝

昨天我睡在前室友的宿舍，目的就是要＂賭＂今天會不會下雪。
早上睡到九點半，起床後就跑去吃早餐。
抬頭看了一下天空。嘖嘖，會不會下雪真的很難講。
想說天色還早，要下雪應該也是下午三點以後的事情，就跑去看書。